Descrizione
H&H Classic Auction @ National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands 3 luglio 2024 13:00 2005 Ducati 999R n. 1 di 200 edizioni limitate Stima £ 18. 000 - £ 22. 000 N. di registrazione: GX55 HMZ N. di telaio: ZDMH400AM3B008769 CERTIFICATO DI REVISIONE: Nessuno Numero 1 di 200 999R in edizione limitata 2005 Dotata di molti extra ufficiali Ducati 5019 miglia e solo 2 proprietari dal nuovo Ducati è stata fondata nel 1926 da Antonio Ducati e dai suoi figli, inizialmente producendo componenti elettrici. Nel secondo dopoguerra si dedicò alle motociclette con la Cucciola, essenzialmente una bicicletta a spinta con motore a scatto, ma negli anni Sessanta si dedicò alle moto ad alte prestazioni vendendo una gamma di 250 e 350 monocilindriche sportive. In risposta alla domanda di moto di cilindrata maggiore, l'ingegnere capo Fabio Taglioni progettò il motore bicilindrico a V d'epoca con trasmissione conica, utilizzato per la prima volta nella GT750 del 1971. Il successo fu immediato, grazie anche alla vittoria di Paul Smart nella 200 miglia di Imola del 1972. Questo ha dato il via a una lunga tradizione di bicilindrici a V vincenti in gara, che nel corso degli anni hanno dominato il Mondiale Superbike e i campionati nazionali. La 916, progettata da Massimo Tamburini, ha cambiato il volto dello stile motociclistico nel 1994 e la successiva gamma 749/ 999 di Pierre Terblanche è ora riconosciuta come un'altra pietra miliare del design. Ducati produce talvolta edizioni limitate dei suoi modelli speciali con una Targa numerata sul cannotto di sterzo per autenticare la moto ed è molto raro che un modello "Numero 1" diventi disponibile, e molti di essi finiscono direttamente nel Museo Ducati o da collezione in Italia. Il modello "R" era il top della gamma omologata nel 2005, con sospensioni e freni di altissima qualità di Brembo e Ohlins e scarico Termignoni. Questa 999R del 2005, numero 1 di 200, è stata tenuta dal venditore in una piccola collezione privata dal 2009, come secondo proprietario, e mostra solo 5019 miglia credibili sul tachimetro. Viene fornita con molti extra ufficiali Ducati ed è ricca di elementi in carbonio come il parafango posteriore, il parafango anteriore e le coperture dello scarico, con le parti standard incluse nella vendita insieme a un cavalletto da paddock e a un set completo di chiavi. Non è stata utilizzata su strada per alcuni anni, ma è stata avviata regolarmente e avrà bisogno di un servizio di ricondizionamento prima dell'uso. Si tratta di una rara opportunità di acquistare una Ducati numero 1 in edizione limitata, che farebbe la gioia di qualsiasi collezione privata.
