Beschreibung
Für weitere Bilder oder ähnliche Fahrzeuge besuchen Sie unsere Website Mitte der 1960er Jahre begann BMW mit der Entwicklung eines neuen Flaggschiffs, das den Barockengel (502) ablösen und als Vorgänger der 7er-Reihe dienen sollte. Die 1968 vorgestellte Baureihe E3 erhielt den eleganten Namen New Six. Dies war das endgültige Bekenntnis von BMW zum Reihensechszylinder, der seitdem zum Synonym für sportliche BMWs geworden ist. Neben dem neuen Triebwerk zeichneten sich die E3-Modelle durch ein frisches, elegantes Design von Wilhelm Hofmeister aus, der das ikonische Hofmeister-Knick einführte - ein Designelement, das auch heute noch in modernen BMWs zu finden ist. Es überrascht nicht, dass der Neue Sechser schnell zu einem beliebten Modell wurde, mit dem BMW einen echten Konkurrenten zu Mercedes-Benz anbieten konnte, wenn auch mit einem sportlicheren, fahrerorientierten Erlebnis. Bei dem hier zum Verkauf stehenden Modell handelt es sich um eine seltene Bavaria-Edition, die speziell für den nordamerikanischen Markt bestimmt war und den Höhepunkt der Modellreihe von 1972 darstellt. Es ist mit dem größten verfügbaren 3, 0-Liter-Reihensechszylinder-Motor und einem seltenen Schaltgetriebe ausgestattet, das ein noch direkteres Fahrerlebnis bietet. Technologisch fortschrittlich für seine Zeit, verfügte der E3 über eine Einzelradaufhängung und Vierrad-Scheibenbremsen. Ein zeitgenössischer Bericht des renommierten Magazins Road and Track lobte ihn als "eines der besten Fahrzeuge der Welt" und hob sein präzises Fahrverhalten und das beeindruckende Platzangebot im Innenraum hervor. Im Innenraum wertet die Bavaria-Ausstattung die Atmosphäre mit schönen braunen Polstern, einem Schiebedach, einem Schaltknauf aus Holz und einer Quarzuhr auf. Aufgrund seiner technischen Innovationen und einzigartigen Eigenschaften ist der New Six ein begehrter Oldtimer mit hohem Wertsteigerungspotenzial.
