Beschreibung
H&H Classic Auction @ The Imperial War Museum, Duxford/ Cambridgeshire 9. Oktober 2024 13:00 1934 Morris 25hp Tourer No Reserve Registration No: AFC 49 Chassis No: 7472 MOT: Exempt Used in 1940 to transport provisions for the war effort Umfangreiche Geschichtsakte mit zeitgenössischen Papieren und Fotos Das Auto wurde in dem Buch "The Morris Motor Car" vorgestellt In den letzten 20 Jahren nicht benutzt und muss wieder in Betrieb genommen werden Gegenstand einer umfassenden Restaurierung, die in den späten 1990er Jahren abgeschlossen wurde Nur 3 ehemalige private Halter und aktueller Besitzer seit 1964 Als William Morris 1912 Morris Motors gründete, wollte er einen britischen Konkurrenten zum Ford Model T schaffen und gestaltete in der Folge die Industrielandschaft Oxfords neu. Der Morris Twenty-Five, ein luxuriöser Ersatz für den Morris Isis, wurde am 12. Oktober 1932 auf der London Motor Show mit dem größeren 3485-ccm-Motor vorgestellt. Er wurde im Juli 1935 durch einen neuen Twenty-Five ersetzt, das Flaggschiff der Morris Big Six Serie II, und erhielt im August 1938 zusammen mit dem Rest der Morris-Palette einen Motor mit obenliegenden Ventilen (als Serie III). Dieses Exemplar aus dem Jahr 1934 wurde ursprünglich 1935 von einer Dame gekauft, die den Wagen trotz Chauffeur selbst fuhr und dabei meist über 2000 Meilen zurücklegte. Sie tauschte den "AFC 49" mit der Morris Motors Garage in Oxford aus, und der zweite Besitzer erwarb ihn dann 1936. Wie viele andere geeignete Fahrzeuge aus dieser Zeit soll auch dieser Twenty-Five 1940 für den Transport von Kriegsvorräten eingesetzt worden sein. Der Verkäufer erwarb dieses Exemplar Ende 1964 und führte in den darauffolgenden Jahren umfangreiche Recherchen durch. In der Geschichtsakte befinden sich Briefe an den Vorbesitzer, die Automobilpresse und die Morris-Fabrik, um die Geschichte dieses seltenen Tourers zu ergründen. Nach einer umfassenden Restaurierung, die Ende der 1990er Jahre abgeschlossen wurde, gibt es nur drei frühere private Halter, die seit 1964 im aktuellen Besitz sind. Da der Twenty-Five in den letzten 20 Jahren nicht benutzt wurde, muss er wieder in Betrieb genommen werden. Dazu gibt es ein umfangreiches historisches Dossier mit historischen Unterlagen und Fotos. AFC 49" wird außerdem mit drei Büchern über Morris-Fahrzeuge angeboten, darunter The Morris Motor Car 1913-1983 von Harry Edwards mit einem Foto des Fahrzeugs; zwei Originalbetriebshandbücher für den Morris Twenty-Five - eines davon ist "old stock" und sehr sauber; eine Ersatzteilpreisliste von 1933; ein Morris-Service-Informationsbuch von 1935; eine Ersatzteilliste aus den 1930er Jahren und ein allgemeines Service-Informationsbuch aus den 1930er Jahren. Da 1933 nur 8 Tourer-Karosserien produziert wurden, kann man mit Fug und Recht behaupten, dass es sich hierbei um einen der wenigen Morris Twenty-Five Tourer handelt, die derzeit existieren, und somit eine seltene Gelegenheit bietet, ein Exemplar der Marke zu besitzen.
