Descrizione
H&H Classic Auction @ The Imperial War Museum, Duxford/ Cambridgeshire 9 ottobre 2024 13:00 2000 BMW M5 Stima £ 22. 000 - £ 26. 000 Numero di immatricolazione: M5 OTD Numero di telaio: WBSDE92000BJ10581 Certificato di revisione: Maggio 2025 1 di soli 2. 595 esemplari E39 RHD europei prodotti Chilometraggio modesto, inferiore a 92. 000 miglia dal nuovo Originariamente vettura dimostrativa del rivenditore BMW e in proprietà attuale dal 2009 In trattativa con un fascicolo di storia che include il libretto di manutenzione timbrato Anche per gli standard superlativi delle auto M BMW iniziate con la M1 nel 1978, la E39 M5 prodotta dal 1998 al 2003 è generalmente considerata un modello di spicco. Alimentata da un motore V8 S62 da 4941 cc affamato di giri (con una potenza di 394 CV), la berlina era presumibilmente in grado di andare da 0 a 100 miglia orarie in 4, 8 secondi e di raggiungere le 155 miglia orarie (limitate). La produzione europea RHD è stata di soli 2. 595 esemplari. Il telaio numero "BJ10581" è stato fornito nuovo dal BMW GB Distribution Centre e iscritto per la prima volta il 12 gennaio alla BMW Demonstration Fleet come dimostratore del rivenditore. Rifinita dalla fabbrica in vernice antracite, con interessanti tappezzerie interne in pelle Nappa Heritage color caramello e rare finiture in legno Bruyere Club opzionali, la M5 è stata ben specificata dalla fabbrica, con gli optional che includevano l'oscuramento elettrico del parabrezza posteriore, gli oscuratori dei finestrini posteriori, il park distance control, il tetto apribile elettrico, l'oscuramento automatico degli specchietti retrovisori interni ed esterni, i sedili anteriori elettrici e riscaldati con supporto lombare, i fari allo xeno e l'aria condizionata, oltre a numerosi altri optional. Fornita al suo primo proprietario privato nel maggio 2000, la M5 ha avuto cinque proprietari privati e ha percorso da nuova una modesta quantità di chilometri, meno di 92. 000. Residente sotto la custodia del venditore dal 2009 e in un garage rivestito di moquette durante questo periodo, la BMW ha avuto bisogno di pochissimo, ricevendo il rifacimento delle ruote e degli pneumatici, oltre a un paio di servizi di olio e filtro nei soli 12. 000 chilometri percorsi in quindici anni. Fornita con il caro numero di immatricolazione "M5", la E39 è anche accompagnata da un fascicolo di storia che contiene una raccolta di precedenti MOT e fatture, un attuale certificato di revisione fino a maggio del prossimo anno, il documento V5C e il pacchetto completo di libri nel portafoglio BMW, tra cui il manuale del proprietario e il libro di servizio timbrato che documenta otto servizi. Dovendo essere guidata alla vendita, non c'è molto che si avvicini, in termini di piacere di guida reale, a una E39 M5.
