Beschreibung
Seit seiner Enthüllung im Dezember 1989 war der Maserati Shamal immer hypnotisch ungewöhnlich. Von der Windschutzscheibe mit Spoiler über die abgeschrägten hinteren Radkästen bis hin zum Zugang zur vorderen Stoßstange mit Subrame-Motor - der Shamal wurde geschaffen, um exklusiv zu sein. Der von Marcello Gandini entworfene Shamal zeigt seine testosteronhafte Präsenz sofort durch den ausgeprägten Kontrast zwischen den muskulösen Kotflügeln und der quadratischen, niedrig angebrachten Nase mit den zahlreichen Scheinwerfern. Der mittig montierte graue Überrollbügel sorgt für die nötige Torsionsfestigkeit, um die Kraft des V8-Doppelturbomotors über das Getrag 6-Gang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder zu übertragen. Da er so gebaut wurde, dass er vom Fahrer kontrolliert werden kann, verfügt er über keinerlei elektronische Assistenzsysteme und ist mit einem an der Konsole angebrachten Wählschalter für 4 verschiedene Fahrwerkseinstellungen ausgestattet. Seine bösartige Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit machten den Shamal zum schnellsten Maserati seiner Zeit und rechtfertigten seinen Namen im heißen mesopotamischen Sommerwind. Der Shamal bietet nicht nur eine Fülle von visuellen, auditiven und taktilen Reizen, sondern ist auch historisch bedeutsam, da er Kernelemente des italienischen Automobildesigns aufweist, die von Exklusivmodellen wie der Cizetta, dem Pantera 90Si, dem Countach sowie der V8-Doppelturbo-Anordnung des 288 GTO und des F40 übernommen wurden. Darüber hinaus war der Shamal der letzte von Maserati inspirierte, entworfene und gebaute Wagen. Der hier vorgestellte Shamal wurde im September 1991 als 86. der 369 jemals gebauten Fahrzeuge produziert und als einziges offiziell nach Griechenland ausgeliefert. Nach 18 Jahren wurde er Teil einer Privatsammlung und erhielt eine Neulackierung in seinem ursprünglichen Rosso Maserati und eine komplette Neuverkleidung in Pelle Beige Novulari. Er wurde vor kurzem gewartet und wird nun in ausgezeichnetem Zustand mit Maserati Herkunftszertifikat, FIA-Zertifikat für historische Fahrzeuge und Fahrzeugpapieren angeboten. Technische Daten: Herstellungsdatum: September 1991 Datum und Ort der Auslieferung: Oktober 1991, Maserati of Greece Trident Cars, Athen, Griechenland Marke: Maserati Modell: Shamal Designer: Marcello Gandini Produktion: 369 Einheiten, 1990 -1996 Fahrgestellnummer: ZAM339B00* 300086* Motordaten: 3217 ccm, 8 Zylinder in 90-Grad-V-Konfiguration, DOHC, 32 Ventile, Magneti-Marelli IAW 4CM-Einspritzung, doppelter IHI-Turbolader mit konstantem Overboost, doppelter Ladeluftkühler, 3-Wege-Katalysator, Verdichtungsverhältnis 8, 1:1, 363 PS bei 6250 U/ min und 491 Nm bei 4500 U/ min Getriebeart: 6-Gang Getrag G560 Schaltgetriebe Außenfarbe, IVI-Code: Rosso Maserati, 231. 154 Innenfarbe, Verkleidung, Code: Beige Nuvolato, Vollleder, Zierelemente Nero Optionen: Maserati 3-teilige 17 Zoll Räder, Straßenversion von OZ Racing Kilometerstand: 70350 km Zulassung: Griechische PKW-Zulassung, ausgestellt am 30. Juni 2006, registriert am 30. Dezember 1991 Dokumente: - Ursprungszeugnis, Nr. 57, ausgestellt in Modena am 6. Juni 2018 - Historic Regularity Car Pass, ausgestellt im Jahr 2020 von OMAE Hellenic Motorsport Association, griechischer Vertreter der Federation Internationale de l' Automobile - MoT Technical Inspection Certificate, Athens, Greece, ausgestellt am 21. September 2024, 21st, 2024 Manuals: - Maserati Shamal Owner's Manual, original - Maserati Shamal Brochure, original - Maserati Shamal Service Manual, copy - Maserati Shamal Parts Catalogue, copy - Maserati Shamal Restoration & Maintenance Notebook MoT Mileage history: - 54435 km, Nov. 2008 - 62975 km, Okt. 2010 - 65561 km, Mai 2013 - 66721 km, Juni 2015 - 67864 km, Juli 2017 - 68028 km, Nov 2017 - 69585 km, Dez 2019 - 70018 km, Dez 2021
