Beschreibung
Dieses Motorrad ist das Los 378, das von Bonhams im Rahmen des Autumn Stafford Sale (The Classic Motorcycle Mechanics Show) am 12. und 13. Oktober versteigert wird. Auktionszeiten: Die Lose 1 - 176 werden am Samstag, den 12. Oktober 2024 ab 11:00 Uhr verkauft.
Die Lose 201 - 429 werden am Sonntag, den 13. Oktober 2024 ab 11:00 Uhr verkauft. Öffentliche Besichtigung: Am 12. und 13. Oktober 2024 von 09:00 bis 17:00 Uhr auf dem Stafford County Showground (The Classic Motorcycle Mechanics Show). Los 378 1979 Honda CBX1000 Super Sport Registrierungsnummer HYU 30W Rahmennr. CB1-2014532 Motor-Nr. CB1E-2014661 Die 1979 auf den Markt gebrachte CBX war eine weitere in der Reihe der erstaunlichen Maschinen, die Honda im Laufe der Jahre entwickelt hat. Vier Ventile pro Zylinder, DOHC, Fünf-Gang-Getriebe, 105 PS und mit Sicherheit die größte Präsenz auf der Straße - in mehr als einer Hinsicht. Wie es sich für eine solche Maschine gehört, waren sie zu ihrer Zeit begehrt und sind es im Laufe der Zeit noch mehr geworden, wobei Exemplare mit geringer Kilometerleistung im Wert gestiegen sind. Die HYU 30W wurde 2015 vom Verkäufer erworben und hatte nur einen Vorbesitzer in Großbritannien. Während das Motorrad aus dem ersten Baujahr 1979 stammt, ist das Datum der Erstzulassung auf dem V5C mit dem 22. Februar 1981 angegeben, und es wird angenommen, dass es zu diesem Zeitpunkt ein US-Import war. Der auf dem Kilometerzähler angegebene Kilometerstand beträgt 7. 985 und wird vom Verkäufer als korrekt angesehen. Eine ausgedruckte Mot-Historie in der Historienakte gibt den Kilometerstand im Jahr 2006 mit 6811 an. Seitdem hat die Maschine nicht mehr als ein paar Meilen pro Jahr zurückgelegt, und der jetzige Besitzer hat sie nur gelegentlich benutzt, bis zur letzten Hauptuntersuchung im April 2020, als der aufgezeichnete Kilometerstand derselbe war wie heute. Dementsprechend hat der Besitzer die Maschine vor kurzem von einem lokalen Honda-Spezialisten wieder in Betrieb nehmen lassen, der einen kompletten Service durchführte, bei dem die Vergaser überholt und digital eingestellt wurden und der vordere Bremssattel überholt wurde. Der Rechnungsbetrag belief sich auf £1. 806, 45. Der Verkäufer beschreibt die CBX als mechanisch einwandfrei und bereit für den Einsatz durch einen neuen Besitzer. Ein Duplikat des V5C wurde beantragt und sollte zum Zeitpunkt des Verkaufs vorliegen. Die Dokumentation umfasst eine Kopie eines alten V5C, einige abgelaufene TÜV-Bescheinigungen, den bereits erwähnten TÜV-Ausdruck und einige Quittungen. Alle Lose werden so verkauft, wie sie sind, und die Bieter müssen sich vor dem Bieten von der Herkunft, dem Zustand, dem Alter, der Vollständigkeit und der Originalität überzeugen. Besuchen Sie die Bonhams Motorcycles Website für alle relevanten Auktionsinformationen.
