Descripción
Historia
En la presentación del 928, el diseño polarizó la opinión: algunos observadores elogiarion la claridad de las líneas, otros las encontraron “atípicamente alemanas”. Una característica especial era el pilar C retraído en la parte trasera y las ventanillas traseras curvadas. Los diseñadores de Porsche retomaron una idea que Richard Teague había realizado por primera vez en el AMC Pacer en 1975. El diseño del 928 fue influyente. En los años siguientes, sirvió de inspiración para varios fabricantes para sus propios modelos. El 928S4 presentado aquí está disponible con todos sus documentos, fue entregado por primera vez por AMAG Suiza en 1989, se condujo regularmente hasta 2014 y fue totalmente revisado. Este 928 fue luego mantenido en una colección durante 8 años antes de ser añadido a la colección Goodtimer. Este S4 conduce como un coche nuevo con todas sus funciones modernas tales como ABS, climatización automática, ajuste eléctrico de asiento con memoria y calefacción, sistema de sonido, portón trasero eléctrico con función abatible y mucho más. El Porsche 928 está en camino de convertirse en el coche clásico del futuro. En los últimos 35 años, este lujoso y potente coupé deportivo ha acumulado un promedio de poco más de 3. 000 kilómetros por año y aprobó la prueba de veterano por primera vez en enero de 2022.
Carrocería y pintura:
La carrocería está absolutamente undañada y las holguras y piezas añadidas están en excelentes condiciones. La pintura fue restaurada profesionalmente y sellada con cera en verano de 2024.
Interior:
El interior de este ejemplar está en una combinación de tela y cuero poco común y en condiciones inmaculadas. El revestimiento del tablero ha sido reparado con cuero genuino en áreas expuestas al calor. Todos los instrumentos están intactos y funcionan perfectamente.
Motor y mecánica:
El cuaderno original de inspección está presente y documenta el cuidado de servicio de este 928 S4. El motor y los valores de emisión de escape del Gran Turismo con catalizador corresponden a las especificaciones de fábrica y cumplen con MFK. La caja de cambios automática cambia con suavidad y los frenos fueron revisados en 2024.
Chasis:
El chasis y los frenos muestran valores perfectos en la bancada de pruebas. El sistema de frenos fue completamente revisado en 2025 a un costo de alrededor de 6. 000 CHF. La parte inferior está intacta, no está soldada y conserva su estado de fábrica.
Experiencia de conducción:
El Porsche 928 es un verdadero Grand Tourismo; este S4 conduce como un coche nuevo con todas sus funciones modernas, como ABS, climatización automática, ajuste eléctrico de asiento con memoria y calefacción, sistema de audio, portón trasero eléctrico con función abatible y mucho más. El coche es extremadamente estable en la dirección y es fácil y relajado de conducir. El V8 impulsa el coupé familiar de 1600 kg con facilidad hasta superar los 250 km/ h.
Recomendación:
El Porsche 928 es una buena inversión en el sector de coches clásicos. Su carrocería especial y su motor potente tenían poco que ver con la cultura del 911 de Porsche, lo que también causó resistencia en su momento. La comodidad, la capacidad para largos viajes, la amplitud y la fiabilidad prevalecieron al final, haciendo del 928 un coche de colección para el futuro. Este ejemplar extremadamente bien conservado aún irradia el aroma y el ambiente de finales de los años 80.
ATENCIÓN: El precio minorista indicado en libras es solo una guía. Por favor, envíe consultas de precio a using the button below
