Beschreibung
H&H Classic Auction @Pavilion Gardens | Buxton, Derbyshire 27 Nov, 2024 13:00 1937 Austin Seven Opal Tourer Schätzung £7, 000 - £9, 000 Details zum Objekt Zulassungsnummer: AWV 570 Fahrgestellnummer: 275532 MOT: Exempt Subject to a self-evident previous restoration Benefiting from significant improvement in the last twelve months Offered with hood and side screens Scarce Opal Tourer variant of the ever popular Austin Seven! Angespornt durch die Einführung der Horsepower Tax im Jahr 1921 begann Sir Herbert Austin mit der Arbeit am Konzept eines kleinen Familienautos, obwohl der Vorstand des Unternehmens dagegen war, da sich das Unternehmen zu dieser Zeit in Konkurs befand. Unerschrocken engagierte Sir Herbert einen jungen Zeichner aus dem Werk Longbridge, den achtzehnjährigen Stanley Edge, und die Pläne wurden im Billardzimmer seines Hauses, Lickey Grange, entworfen. Da er einen großen Teil seines persönlichen Geldes in das Projekt investierte und für einen Großteil des Designs des Wagens verantwortlich war, konnte Sir Herbert für jeden gebauten Wagen eine Lizenzgebühr von zwei Guineas verlangen. Das neue Modell wurde zunächst von einem 696 cm³ großen Vierzylindermotor mit Seitenventilen angetrieben (der später auf 747 cm³ / 10, 5 PS vergrößert wurde), der einen abnehmbaren Zylinderkopf besaß und eine Leistung von 7, 2 PS hatte. Im August 1934 wurde die Austin Seven-Baureihe mit drei neuen Modellen aktualisiert - dem Opal, dem Ruby und dem Pearl, bekannt als die Jewel"-Baureihe. Bis zur Einstellung der Produktion bei Kriegsbeginn 1939 wurden rund 290. 000 Autos und Lieferwagen hergestellt. Das Fahrgestell '275532' ist ein besonders später Opal, der am 12. Juli 1937 zugelassen wurde. Der Seven ist in dem attraktiven Farbschema Dunkelblau mit schwarzen Kotflügeln und Trittbrettern lackiert und verfügt über eine ergänzende schwarze Innenausstattung sowie eine schwarze Motorhaube und Seitenscheiben. Der Austin wurde vom Verkäufer als Ergänzung seiner Privatsammlung und als erster Ausflug in den Besitz eines Vorkriegsautos erworben, nachdem er zuvor offensichtlich restauriert worden war. AWV 570" wurde im Laufe der Zeit vom Spezialisten Lawrence Austin 7 mit neuen Buchsen und Achsschenkelbolzen ausgestattet und erhielt Anfang dieses Jahres einen neuen Kraftstofftank und einen neuen Kühler. Der Wagen wird mit einer Historienakte angeboten, die eine Sammlung von Rechnungen, früheren TÜV-Zertifikaten, alten Fahrtenbüchern und einem aktuellen V5C-Dokument enthält, das fünf frühere Halter ausweist. Da Opals zu den selteneren Seven-Varianten gehören und bei schönem Wetter offen gefahren werden können, ist dieses Exemplar mit den jüngsten mechanischen Verbesserungen sicherlich eine Überlegung wert.
