Beschreibung
Ein sehr gut sortierter 1970er 280SL mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe, hergestellt im Juli 1970 für den US-Markt. Fertig in Silbermetallic mit schwarzem Leder-Interieur, diese Linkslenker Pagode wurde behandelt, um viel Investitionen in den richtigen Bereichen in den letzten Jahren macht es ein idealer Kandidat für die Erkundung des Kontinents, oder ein wenig näher an zu Hause, wenn Sie es vorziehen. CONDITION Wie der Fall mit den meisten Pagoden, diese 280SL wurde eine frische Lackierung an einem gewissen Punkt in seiner jüngsten Vergangenheit, die metallisch-silberne Karosserie präsentiert extrem gut als Ergebnis, einschließlich der passenden Hard Top.
Im Innenraum erwartet Sie ein wunderschönes schwarzes Lederinterieur, das sich in einem erstaunlichen Zustand befindet: Sitze, die noch die richtige Form haben, Leder, dem man sein Alter kaum ansieht, und Holzfurniere, die aussehen, als wären sie gestern gemacht worden. Unter der Haube sieht es nicht anders aus: Schweller und Fußböden sind in bester Ordnung, und der Motorraum sieht aus, als würde er in ein Auto gehören, das die Hälfte der Strecke hinter sich hat. Die Fotos vermitteln einen guten Eindruck, aber dieses Auto muss man in natura sehen und fahren, um es voll zu schätzen. Ein 280SL mit Schaltgetriebe ist relativ selten, vor allem, wenn dieses Auto aus den USA kommt, wo man im Allgemeinen keine Fans des "Stick Shift" ist. Wir lieben sie jedoch, denn wenn die Drehzahl über 3. 000 steigt, öffnet sich der Klang des Motors zu einem wunderschönen Sechszylinderknurren. GESCHICHTE Unser 280SL wurde im Juli 1970 hergestellt und in die USA geliefert, wie ein Bestätigungsschreiben der Zulassungsabteilung von Mercedes Benz UK aus dem Jahr 2024 und das Händlerverzeichnis für Nordamerika belegen, das Sie zusammen mit der Originalbetriebsanleitung im Booklet-Park finden.
Dazu kommt ein riesiger Stapel von Rechnungen, die belegen, dass Tausende und Abertausende in Wartung und Reparaturen geflossen sind (ein Großteil davon hier bei SLSHOP), um einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten, denn diesem SL ist es nicht fremd, dass sein letzter Besitzer mit ihm durch Europa tourt - der Grund, warum er sich ausgerechnet für ein Modell mit Linkslenkung entschieden hat. Wenn man eine Pagode für den US-Markt kauft, muss man sich normalerweise mit den etwas klobig aussehenden Scheinwerfern, den seitlichen Verstärkern und den Stoßfängern mit enormen Überhängen begnügen, um die strengen Vorschriften der damaligen Zeit zu erfüllen. Erfreulicherweise wurde dieses Exemplar auf Euro-Spezifikation umgerüstet, was dem Auto ein sauberes, elegantes Aussehen verleiht, genau wie es Paul Bracq beabsichtigt hatte. ZUSAMMENFASSUNG Dieser W113 wurde in den letzten Jahren mit einer großen Menge an Investitionen gesegnet, was bedeutet, dass er reif und bereit für das nächste Kapitel in einem neuen Zuhause ist. Als Linkslenker eignet er sich hervorragend für Europatouren, aber das bedeutet nicht, dass eine Sonntagsfahrt in die Kneipe oder zu einem lokalen Treffen nicht in Frage kommt - der Zustand dieses Wagens ist so, dass Sie ihn bei jeder Gelegenheit vorzeigen möchten.
