Beschreibung
Im Jahr 1955 wurde der neue Mercedes 190SL als attraktive und erschwingliche Alternative zum legendären Mercedes 300SL vorgestellt. Er wird oft als "der kleine Bruder" des 300 SL dargestellt, aber unserer Meinung nach ist er ein unterschätztes Auto, das gegenüber seinem "großen Bruder" einige Vorteile aufweist.
Während viele 300 SL-Liebhaber bedauern, dass der Roadster nicht über die kleinen runden Scheinwerfer des Flügeltürers verfügt, kombiniert der 190 SL das offene Fahren mit dem klassischen, originalen SL-Look.
Es ist fast unmöglich, sich nicht in dieses schöne Design zu verlieben. Super-Leicht oder Sport-Leicht Als Mercedes den 'SL' einführte, war nicht klar, woher diese Abkürzung kam. Es war sowohl von 'Sport Leicht' als auch von 'Super Leicht' die Rede, aber für uns gibt es keinen Grund, eine Wahl zu treffen. Der 'SL' ist leicht zu fahren und auch die Leistung ist dem Auto würdig. Warum sich entscheiden, wenn beides zutrifft? Wir freuen uns, Ihnen diesen Mercedes 190SL Roadster von 1958 anbieten zu können. Wie viele seiner Art, wurde das Auto für den amerikanischen Markt produziert, wo der SL sehr beliebt war. Vor 10 Jahren kam das Auto nach Belgien. Eine vollständige Restaurierung wurde zwischen 2016-2020 begonnen. Er wurde in stilvollem "Graphite Grey" lackiert, kombiniert mit einer roten Lederausstattung. Ein rotes Mohair-Cabriodach vervollständigt seine zeitlose Eleganz.
Diese Kombination ist zwar nicht die originale für dieses Auto, aber wir könnten uns keine bessere Kombination vorstellen. Während der Restaurierung wurden die originalen Solex-Vergaser durch sportlichere Weber-Vergaser ersetzt. Seitdem hat dieses Auto nur 1200 km zurückgelegt. Dies ist ein sehr sportlicher 190 SL mit exzellenter Straßenlage, der wirklich zeigt, wozu der kleine Bruder fähig ist. Sehr gefällige Linienführung, guter Komfort, perfekter Wetterschutz, ausreichende Leistung in allen Lebenslagen und ausgezeichnete Zuverlässigkeit.
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