1987 Ford Sierra 2.0 RS Cosworth Moonstone Blue | Only 13,29 Kaufen Bei

1987 Ford Sierra 2.0 RS Cosworth Moonstone Blue | Only 13,29 Kaufen Bei

  • Rechtslenker
  • 13,200 Meilen
  • Handschaltgetriebe, 5 Gänge
  • Benzin
  • 1987
  • E33UNS
  • Blau
  • Händler
  • GB
    Vereinigtes Königreich

Beschreibung

1987 Ford Sierra 2. 0 RS Cosworth Registriert: 2. September 1987 Eigentum: Nur zwei Besitzer von Anfang an Originaldokumentation: Wird mit dem originalen Book-Pack geliefert Exterieur: In atemberaubendem Mondsteinblau lackiert (Code K6) Innenausstattung: Ford Roma und kaschmirgraues Velours (Code S2) Der Ford Sierra RS Cosworth ist ein echtes Homologations-Sondermodell, das entwickelt wurde, um auf der Rennstrecke zu dominieren und gleichzeitig auf der Straße eine aufregende Leistung zu bieten. Als erster Ford mit dem legendären "Cosworth"-Schriftzug ist er nach wie vor eine begehrte Ikone der Leistungstechnik der 1980er Jahre. Ein Leistungspionier Von Anfang an war dieser Wagen dazu bestimmt, ein wenig anders zu sein, denn Mr. S. Robertson, der ursprüngliche Besitzer, hatte sich vorgenommen, ihn für sich selbst zu einem Fahrerauto zu machen, und das ist ihm fantastisch gelungen. Unter der Motorhaube befindet sich ein turbogeladener 2, 0-Liter-Reihenvierzylinder, der ursprünglich etwa 204 PS leistete. Die Kraft wird über ein Fünfgang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder übertragen und sorgt so für ein dynamisches und einnehmendes Fahrerlebnis. Der RS Cosworth wurde entwickelt, um die strengen Rennvorschriften zu erfüllen, und verfügt über eine Reihe von Leistungsverbesserungen, die ihn von anderen Fahrzeugen abheben. Ein unrestauriertes Schmuckstück Der Wagen ist im begehrten Ford Mondsteinblau (Code K6) lackiert und weist die korrekte Orangenhaut" auf, die für die damaligen Produktionsstandards von Ford typisch war. Alle Verkleidungen sind original, komplett mit diskreten Datumsstempeln und Werksnahtschweißungen.
Die Verglasung hat die korrekte Securit-Ausstattung, wobei die originale Glacetex-Windschutzscheibe leichte Delaminationen aufweist - ein übliches Merkmal des Alters. Die Gummidichtungen sind vollständig und unverfälscht und zeugen von sorgfältiger Pflege. Dieses Exemplar profitiert von RS500-Stoßfängern und einem unteren Heckspoiler, die vom ursprünglichen Besitzer angebracht wurden und das aggressive Styling verstärken, ohne die Authentizität zu beeinträchtigen. Die originalen Rial-Leichtmetallfelgen im Format 15 x 7J Sierra Cosworth sind makellos und in Nimbus Grey mit unberührten diamantgeschliffenen Verkleidungen ausgeführt. Die Nabenkappen mit Ford-Logo sind werkseitig original und unüberholt, was den außergewöhnlichen Erhaltungszustand des Fahrzeugs noch weiter unterstreicht. Das Fahrzeug behält seine originalen Nummernschilder des Ford-Haupthändlers Brooklyn Garage (Worcs.) Ltd. sowie den Händleraufkleber im Heckfenster. Makelloses Interieur Das Interieur dieses RS Cosworth ist schlichtweg herausragend und genau so erhalten, wie Ford es beabsichtigt hatte: Die Recaro-Sitze in Ford Roma und Cashmere Grey Velour (Code S2) sind makellos, ohne Durchhängen oder Materialablösungen. Der Fahrersitz behält seine Form mit nur minimalen Falten. Die weichen Teppiche werden durch maßgeschneiderte Cosworth-Veloursmatten geschützt. Das Armaturenbrett ist frei von Haarrissen, wie sie bei diesen Modellen üblich sind. Das Lederlenkrad und der Schaltknauf behalten ihre natürliche Narbung und Textur. Alle Funktionen sind perfekt, einschließlich des originalen elektronischen Soundsystems ECU2 mit Leistungsverstärker und der LCD-Warnanzeige für Glühbirnenausfall und offene Türen. Die Kofferraumisolierung, die für das größere Reserverad vorgesehen ist, ist vorhanden und einwandfrei. Dieses Interieur ist ein leuchtendes Beispiel für das klassische Ford RS-Design, an dem es praktisch nichts auszusetzen gibt. Dokumentierte Herkunft Dieser RS Cosworth wurde von Herrn S. Robertson vom Ford Rallye Sport-Händler Brooklyn Garage (Worcs.) Ltd. neu gekauft und am 2. September 1987 erstmals zugelassen. Herr Robertson dokumentierte akribisch jedes Detail der Geschichte des Wagens und bewahrte Serviceunterlagen, Rechnungen und den Original-Kaufbeleg auf. Seine Liebe zum Detail sorgte dafür, dass das Auto während seines gesamten Besitzes in einem außergewöhnlichen Zustand blieb. Die umfangreiche Historie umfasst: Ford Blue Leather Wallet Original Bill of Sale Complete Owner's Pack and Stamped Service Book Collection of MOT Certificates Invoices and V5C new keeper supplement Original Keys Service History 14. 04. 1988 @ 2, 380 Miles 12. 05. 1989 @ 2, 905 Miles 14. 11. 1990 @ 3, 952 Miles 07. 06. 1992 @ 4, 960 Miles 15. 06. 1993 @ 5, 518 Miles 22. 09. 1994 @ 6, 592 Miles (Timing Belt) 08. 05. 1995 @ 6, 814 Miles 11. 07. 1997 @ 7, 802 Miles 22. 09. 1998 @ 8, 126 Miles 25. 10. 1999 @ 8380 Miles 04. 10. 2000 @ 8609 Miles (Kopfdichtung) 24. 08. 2001 @ 8, 794 Miles 11. 10. 2002 @ 9092 Miles 04. 03. 2004 @ 9, 274 Miles (Zahnriemen / Turbo conditiond) 20. 04. 2006 @ 12, 008 Miles 10. 11. 2009 @ 12, 341 Miles Es ist schwierig, ein vollständigeres und besser dokumentiertes Exemplar als dieses zu finden. Ein Sammlertraum Dieser Sierra RS Cosworth ist der Inbegriff von Originalität, mit einer unwiederholbaren Geschichte, die selbst den anspruchsvollsten Ford-Sammler zufriedenstellen wird. Mit seinem unrestaurierten, werksseitigen Originalzustand und seiner Herkunft stellt er eine außergewöhnliche Gelegenheit dar, eines der originellsten Exemplare dieses Homologations-Spezial-Ford zu besitzen. Weitere Details: Die letzte TÜV-Prüfung, die am 17. September 2024 bei 13. 206 Meilen durchgeführt wurde, führte zu einem erstmaligen Bestehen ohne Hinweise. HPI Clear Original-Luftkasten enthalten Eine seltene Gelegenheit, einen sorgfältig erhaltenen Homologations-Spezial-Ford zu erwerben. Dieser Sierra RS Cosworth ist ein echter Klassiker, der seinen nächsten Besitzer begeistern wird. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen oder um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren, nehmen Sie bitte Kontakt auf. Dies ist eine seltene Gelegenheit, ein Stück des schnellen Ford-Erbes zu besitzen.

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