Beschreibung
1992 Ferrari 348TS RHD Targa Rosso Corsa mit Tan 3400cc, 320bhp 5-Gang-Schaltgetriebe Dieses Auto ist, was meine Kindheitsträume gemacht wurden. Er ist in der perfekten Farbkombination für dieses Auto fertiggestellt, Rosso Corsa Rot mit Tan Leder und Bordeaux Teppichen. Er profitiert davon, dass das Dach und die Schweller in Karosseriefarbe sind, was ihm den Coupe-Look verleiht, wenn er montiert ist, und dann natürlich den Targa-Look, wenn er ausgeschaltet ist. Meiner Meinung nach ist dies das Beste aus beiden Welten. 3 Jahre lang war er im Besitz des Vorbesitzers und hat in dieser Zeit weniger als 1000 Meilen zurückgelegt.
Letzter Service vor 1000 Meilen Umfangreiche "Null Stunde" Motor aus mechanischer Überholung im Oktober 2019 durchgeführt, einschließlich Nockenriemen, Wasserpumpe und einen kompletten Motorservice zu einem Preis von knapp £ 5000.
Sie kommt mit einer umfangreichen Geschichte Ordner. Das Auto läuft und fährt hervorragend. Die Karosserie ist fast makellos mit nur winzigen Unvollkommenheiten, die von dem scharfen Auge entdeckt werden würde. Innenraum ist wieder sehr sehr gut Reifen sind Pirelli rundum und mit viel Profil.
Mit dem originalen ledergebundenen Werkzeugkasten, der etwa 62. 000 km aufweist, und einem rostfreien Auspuff. Mit seinen gestapelten seitlichen Lüftungsschlitzen, den Pop-up-Scheinwerfern und dem längs eingebauten 3405-ccm-V8 mit vier Nockenwellen könnte man sagen, dass der Ferrari 348 der ultimative Ausdruck des Ferrari der 1980er Jahre ist. In der Tat war es das letzte Fahrzeug, das Enzo Ferrari entwarf und das nur wenige Monate nach seinem Tod auf der Frankfurter Automobilausstellung 1989 vorgestellt wurde. Bei der Markteinführung wurden zwei Versionen angeboten: ein Coupé 348 TB und ein Targa 348 TS, wobei das "T" für Transversale steht und auf die Position des Getriebes hinweist.
Der Wagen hat einen Auspuff aus rostfreiem Stahl und farblich abgestimmte Schweller, Spoiler, Heckschürze und Targa-Dachverkleidung, die die gleiche Linienführung wie beim TB aufweisen. Wenn Sie das Dach farblich abstimmen, haben Sie das Beste aus beiden Welten: ein Auto, das wie ein Coupé aussieht, aber Sie können das Dach entfernen, wenn Sie wollen.
Dieser RHD 348TS wurde am 7. Januar 1992 von der Ferrari-Vertretung Nigel Mansell Sports Cars in Blandford, Dorset, erstmals auf einen Herrn Michael Clark zugelassen. Das Auto hatte eine zweijährige Garantie und kostete auf der Straße £79. 106. Herr Clark entschied sich für die klassische Kombination aus Rosso Corsa-Lackierung und hellbrauner Lederausstattung, die wohl die beste für einen Ferrari ist.
PX willkommen // Finanzierung verfügbar // Kartenzahlung akzeptiert // Lieferoptionen verfügbar
