Beschreibung
Tartan-Rot mit schwarzer Zierleiste in Rot Dieser wünschenswerte RHD-Heimatmarkt frühe Drei-Lager-Kurbelzug-Türgriff-MGB wurde ursprünglich in Abingdon am 24. September gebaut und an den Surrey MG-Händler Haslemere Motor Company Ltd von Guildford versandt, registriert am 7. Oktober 1964 mit dem Surrey-Kennzeichen EPE 17B Geliefert mit den Werksoptionen von Front-Anti-Roll-Bar, Smiths-Heizung, BMC-Radio, Aschenbecher, Tonneau-Abdeckung und Drahtspeichenräder Komplett mit Reserverad, Tonneau-Stangen und Wagenheber Eine fotografische 4. 000-Stunden-Restaurierung von Concours-Guru Derek Mayor wurde in den späten 1980er Jahren durchgeführt und anschließend EPE 17B dominierte die Concours-Schaltung durch die 1990er Jahre mit Auszeichnungen für Benson und Hedges International Masterclass Champion, Autogylm Concours 1st Gold Class, Autogylm Concours Regional Winner, MG Owners Club National Master Class Winner, MG Owners Club Premier Class Winner, MG Day Best Chrome Bumper MGB, MG Car Club Class winner, Brooklands Spring Gathering Best MGB, MG Car Club Best MG, MG Owners Club 1st Concours - MGB Chrome, The Queen Victoria Concours MG Car Club Post 1960Car of the Show, MG Owners Club 1st Premier Class Winner, MG Car Club The McMullen Cup & Award for best Classic, MGCC Best MGB, MGCC International Silverstone 1st Premier Concours, MGOC Premier Concours, MGCC Queen Victoria Concours 1st Premier Concours & McMullen Cup plus Award for best MGB um nur einige zu nennen! Die Restaurierung war so akkurat und detailliert, dass der Wagen als DAS Referenzfahrzeug für das Buch 'Original MGB with MGC and MGB GT V8:The Restorer's Guide to all Roadster and GT Models 1962-80' von Anders Ditlev Clausager, das weithin als das Referenzbuch für Restauratoren gilt; EPB 17B wurde auch im MG Enthusiasts Magazine vorgestellt und nahm an den MGB50 Celebrations in Blenheim Palace teil. Der Wagen verfügt über eine beeindruckende Provenienzdatei mit einem Fotoalbum, das die Restaurierung des Wagens und die anschließenden Concours-Shows dokumentiert, mit einer Liste seiner beeindruckenden Preisauszeichnungen, DVLA-Eigentümerunterlagen, Service-/ Teile-Rechnungen, alten Zulassungsbescheinigungen, einer Kopie des British Motor Industry Heritage Trust Certificate, verschiedenen Büchern und Magazinen über den EPE 17B und bemerkenswerterweise sogar mit einem verpackten Corgi 1:18 Modell von genau diesem MGB.... und ja, Sie haben es erraten, er trägt das berühmte 'EPE 17B' Nummernschild!
Er ist in MG-Kreisen bekannt und gilt als einer der besten und korrektesten MGB Roadster. Ein ganz besonderer 'B' in der Tat
