Beschreibung
Stratton Motor Company freut sich, dieses wahrhaft atemberaubende Exemplar des zunehmend gesuchten klassischen Aston Martin DB4 aus dem Jahr 1961 anbieten zu können. Nach den Erfolgen im Rennsport in den 1950er Jahren wandte der Eigentümer von Aston Martin, David Brown, seine Aufmerksamkeit der Entwicklung eines straßentauglichen Fahrzeugs zu, das an einige dieser Erfolge anknüpfen konnte, und so entstand der wohl berühmteste der drei Aston Martins, der DB4, DB5 und DB6, die ihren angesehenen Platz in den Geschichtsbüchern des Automobils zementiert haben.
Für das Styling wandte er sich an das italienische Designhaus Carrozzeria Touring in Mailand, das die Superleggara-Karosserie (Super Lightweight) entwickelte, und an Tadek Marek, den polnischen Motoringenieur, der zu Beginn des Zweiten Weltkriegs nach Großbritannien übergelaufen war. Weltkriegs nach England übergelaufen war. David Brown beauftragte ihn mit der Konstruktion eines völlig neuen Doppelnocken-Reihensechszylinder-Motors mit Leichtmetallstruktur, der von 1958 bis 1971 die gesamte Baureihe antrieb und auch den frühen Aston Martin DBS antrieb. Der DB4 erfuhr fünf Facelifts, einschließlich mechanischer Verbesserungen, und obwohl sie nie als solche bezeichnet wurden, stufte der Aston Martin Owners Club sie als Serie 1 bis Serie 5 ein. Das hier zum Verkauf stehende Modell wurde als Serie 3 bezeichnet, insbesondere mit den neu gestalteten individuellen Rückleuchten, fünf Windschutzscheiben-Lüftungsöffnungen am Armaturenbrett und einem elektrischen Drehzahlmesser. Mechanisch blieb der Wagen im Wesentlichen wie seine früheren Pendants. Was die Serie 3 jedoch noch begehrenswerter macht, ist die Tatsache, dass sie nur sechs Monate lang, von April bis September 1961, produziert wurde und dass in dieser Zeit nur 165 Exemplare der Serie 3 gebaut wurden. Dieser Wagen wurde von Aston Martin-Verkäufern in Brooklands zugelassen und in der Originalfarbe Snow Shadow Grey mit einer kontrastierenden Lederausstattung in Ink Blue verkauft. Er wurde im Juli 1961 zugelassen und verbrachte einen Großteil seines Lebens in Großbritannien, bevor er 1982 nach Südafrika exportiert wurde. 2020 kehrte der Wagen nach Großbritannien zurück, wo er einer kompletten, dokumentierten Restaurierung unterzogen wurde, einschließlich einer Neulackierung durch Spraytech und einer mechanischen Überholung durch eine Firma in Northamptonshire, die einen kompletten Umbau des Motors und des Getriebes auf 4, 2 l zusammen mit einer Umrüstung auf einen Dreifach-SU-Vergaser und Edelstahlkrümmer umfasste. Der Umbau umfasste auch sinnvolle Modifikationen, die die Installation von modernen Klimaanlage und elektrische Servolenkung unter anderem. Dieses Auto ist einfach atemberaubend in Fleisch und muss gesehen werden, um voll und ganz zu schätzen wissen. Das Auto wird komplett gewartet mit einem umfassenden 12 Monate Teile und Arbeit Garantie, zusammen mit 12 Monaten RAC Roadside / Recovery für den vollen Seelenfrieden geliefert werden. Bitte kontaktieren Sie entweder Kevin oder Roger auf the details below für weitere Details.
