Beschreibung
Louis Renaults Antwort auf André Citroëns beliebten 5CV Einzigartige offene 2-sitzige Entenbürzel-Karosserie im Stil von Lavocat & Marsaud Hommage an den "Miramas" von 1926, der 10. 000 Meilen Langstreckensieger Renault 6CV 950cc Seitenventilmotor, 3-Gang-Getriebe, 4 Radbremsen, Höchstgeschwindigkeit 70km/ h Ex Henri Lalanne (Tours), Chesbron (Angers), Joël Mercereau (Chantonnay) Gegenwärtiger belgischer Besitzer seit 2007 (Organisator des Antwerpener Concours d'Elegance) 2015 Coppa Classic Days + 11. Antwerpener Concours d'Elegance (Expo französische Autos) 2017 + 2022 Circuit des Ardennes Bastogne (Juli) 2022 Sechs Stunden von Spa BEHVA Vorkriegslauf (September) 2023 RVCC 66. Rallye Van Vlaanderen (Juni) 2024 Vintage Revival Montlhéry (Mai) + Rallye Parel der Voorkempen (August) -
Aus einer feinen Sammlung aus Antwerpen, bieten wir diese 3 einzigartigen französischen Autos an, jedes mit einer Geschichte, die es zu erzählen gilt. Alle wurden zwischen 1920 und 1925 gebaut, was wahrscheinlich die schönste Ära der französischen Automobilgeschichte war.
Die frühen 1920er Jahre markierten den Aufstieg der französischen Cyclecar- und Voiturette-Szene. Die Menschen bauten ihre eigenen Autos, die wohlhabende Klasse nahm an zahlreichen Concours d'Elegances teil (Bois de Boulogne, Deauville, ...) und die Automobilhersteller zeigten ihr Können durch Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit auf den neu gebauten Rennstrecken wie Montlhéry & Miramas (beide 1924 eröffnet) und Reims (1926). Von jedem Werk bietet diese Sammlung ein schönes Exemplar. Möchten Sie in die frühen 1920er Jahre zurückkehren? Dies ist Ihre Chance. Jetzt zum Verkauf einzeln oder als Los.
