Description
Une des deux seules versions RHD au Royaume-Uni – aucune autre disponible nulle part !
L'A110R est la plus puissante et la plus rapide des Alpine routières jamais conçues
Roues en fibre de carbone intégrale fabriquées par Duqueine
Traitement complet PPF dès le départ
État quasi neuf à l’intérieur comme à l’extérieur
Historique d'entretien Alpine complet depuis la sortie en septembre 2023
Immobilisateur
Très faible kilométrage – 4 228 miles (6 804 kilomètres)
Pneus assortis de qualité premium d’origine à l’avant et à l’arrière
Juste un propriétaire mature depuis la vente neuve au Royaume-Uni
Livrée avec des gaines de refroidissement de frein amovibles
Cette rareté (une des deux éditions Alonso en RHD), a été achetée neuve chez Alpine par le seul propriétaire. Elle a été très peu conduite par ce propriétaire expérimenté et mature et ne présente aucune trace ni sur l’extérieur ni à l’intérieur – c’est tout simplement une voiture neuve qui a été rodée ! Le propriétaire possède plusieurs supercars et l’Alpine est désormais en surplus par rapport à ses besoins puisqu’il lui faut une berline quatre places. La voiture est superbe dans sa teinte satinée bleue, avec une protection PPF complète. Elle est aussi proche d’une édition Alonso neuve que possible et offre une grosse remise sur le prix neuf de plus de 124 000 £ – si vous pouviez en acheter une neuve ! L’Alpine est équipée de conduites de refroidissement de frein amovibles fournies avec la voiture.
Carsup a un partenariat avec Alpine, travaillant avec la société automobile sur des événements et des promotions afin que nous puissions toujours aider le nouveau propriétaire de cette A110R Alonso avec des introductions à des événements spéciaux, etc.
Caractéristiques:
Couleur: Bleu Racing Mat avec PPF complet
Boîte de vitesses: automatique sept rapports
Année: 2023
Kilométrage: 4 228 mi / 6 804 km
Modèle: A110R
Puissance DIN: 218 kW (300 ch)
Version: Édition Alonso R
Historique et évolution du modèle
L’Alpine A110R est une version plus légère, plus dure et plus axée, de la brillante petite sportive de Dieppe, une réévaluation de haut en bas de ce que la A110 pouvait être. Tout, du carénage, de l’aéro, de l’échappement et de la suspension a été révisé, reformé et réinitialisé pour faire du R le GT4 RS de la gamme A110.
Limitée à seulement 32 unités dans le monde, l’édition Fernando Alonso conserve le même ensemble que le R standard, mais avec une peinture bleue mate assortie à la voiture de Formule 1 A522, des éléments en fibre de carbone avant et arrière partiellement peints, des supports d’ailes anodisés noirs et des étriers orange. Les couleurs bleu/ orange/ jaune d’Alonso peuvent aussi être trouvées à la place du drapeau français sur le côté de la voiture, avec sa signature sur les appuis-tête et le capot.
Les plus gros changements de l’A110R portent sur le châssis et le package aérodynamique. La structure centrale légère et fortement en aluminium demeure, mais pour cette Alpine, on a combiné un capot en fibre de carbone à ventilation et des caches moteur arrière en carbone avec le toit en fibre de carbone existant. Ces éléments sont complétés par de nouveaux dispositifs aérodynamiques en fibre de carbone, dont un nouveau splitter avant qui intègre les clapets d’admission et produit jusqu’à 14 kg de force down sur l’essieu avant. Le R est également équipé de roues en fibre de carbone complètes, fabriquées par Duqueine, pesant seulement 12, 5 kg – les roues avant présentent une bouche plus ouverte pour favoriser un meilleur refroidissement des freins, tandis que les arrières sont plus fermées pour réduire la traînée. Elles sont associées à de nouveaux bas de caisse et à un diffuseur arrière nettement plus grand avec des voilures verticales qui réduisent les turbulences lors du détachement de l’air. Au-dessus se trouve l’ajout le plus évident de l’A110R, une aile arrière en carbone beaucoup plus grande montée sur de nouvelles montures en aluminium usiné en forme de cygne. L’aile du R produit 29 kg de force down.
