Lot 122 1960 Velocette 500cc Venom to 'Clubman' Specificatio Vente aux enchères

  • 1960
  • Concessionnaire
  • GB
    Royaume-Uni

Description

Il s'agit du lot 122 qui sera vendu aux enchères par Bonhams lors de la vente de printemps de Stafford les 26 et 27 avril, veuillez consulter le site Web de Bonhams pour plus de détails. Vues publiques : disponibles le 26 avril de 09h00 à 17h00 et le 27 avril de 09h00 à 17h00, à l'International Classic Motorcycle Show, Stafford. Lot 122 The Dale Winfield Motorcycle Collection 1960 Velocette 500cc Venom to 'Clubman' Specification Registration no. 981 LKJ Chassis no.

Cette Velocette Venom très modifiée a les mêmes numéros de châssis et de moteur, et le numéro de la boîte de vitesse est dans la bonne zone. La machine a été expédiée de l'usine en tant que Venom standard le 9 juin 1960 à destination de la concession Precision Garage à Gillingham, Kent. Le premier propriétaire était M. A Ray de Chatham, Kent, qui a acheté la Venom le 25 juillet 1960. On ne sait pas quand ni par qui les modifications aux spécifications (globalement) Clubman ont été Marque, mais le professionnel Ralph Seymour a peut-être eu un rôle à jouer dans la construction.

De manière inhabituelle, cette Venom restaurée plus ancienne a été équipée de jantes en alliage, très probablement fabriquées par CMA. Parmi les autres caractéristiques notables, citons un réservoir de carburant de 4, 25 gallons, une boîte à outils Thruxton, des cuissardes Tommaselli Matador, un accélérateur à action rapide, un carburateur Amal Concentric, des instruments Smiths assortis, des repose-pieds réglés à l'arrière, un frein avant à double sabot et une selle non standard. La machine est offerte avec V5C, deux documents V5 photocopiés, l'un au nom de l'ancien propriétaire et l'autre au nom de notre défunt vendeur, qui l'a achetée en 1993. La Velo appartenait à l'ancien propriétaire depuis 1982. Après une période d'inactivité, cette moto nécessitera une remise en service ou éventuellement une restauration plus importante avant de reprendre la route et est donc vendue strictement en l'état (le moteur tourne). Il est à noter que la mécanique a quitté l'usine Velocette le 9 juin 1960 pour le professionnel Precision Garage, Gillingham, Kent, en tant que Venom standard. Tous les lots sont vendus " en l'état " et les Enchères doivent s'assurer de la provenance, de l'état, de l'âge, de l'exhaustivité et de l'originalité avant d'enchérir. Visitez le site web de Bonhams pour toutes les informations pertinentes sur la vente aux enchères.

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