Description
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands
Visionnage : mardi 24 mars à partir de 13h
Vente aux enchères : mercredi 25 mars à partir de 9h
Lieu : National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
1961 Velocette Viceroy
L’une des quelque 700 exemplaires environ
Estimation
£3, 500 - £4, 500
N° d’immatriculation : 297 XWB
N° de cadre : S266
MOT : Exempt
Auparavant partie de la collection Tony East Isle of Man (IOM)
Présentée dans le magazine Scooter Nova en août 2024
Comprend les carnets d’entretien et de propriété et un V5C
Les motos et scooters Velocette ont été fabriqués par Veloce Ltd à Hall Green, Birmingham, entre 1905 et 1971, une entreprise familiale produisant principalement des machines en grande partie faites à la main et rivalisant favorablement avec les grands noms tels que BSA, Triumph et Norton. Veloce fut un grand innovateur technique et bon nombre de ses conceptions brevetées font aujourd’hui partie intégrante des motos, notamment le sélecteur de vitesse au pied à verrouillage positif et la suspension arrière à bras oscillant avec amortisseurs hydrauliques. Au début des années 1960, ils ont finalement rejoint la mode des scooters, mais comme la plupart des constructeurs britanniques, ils n’ont jamais réussi à égaler le succès de leurs concurrents italiens. Le Viceroy était équipé d’un moteur bicylindre à plat 250 cm3 deux-temps, monté à l’avant et entraîné par transmission par arbre, offrant une vitesse maximale de 65 mph. Avec une admission à clapet Reed, démarrage électrique et des roues de 12 pouces, il s’agissait d’un design assez ambitieux qui se refléta dans son prix de vente élevé, et il fut presque inévitablement un échec commercial. On pense qu’environ 700 exemplaires seulement ont été fabriqués, ce qui en fait aujourd’hui un objet de collection rare.
Cette trottinette Viceroy faisait partie de la collection Tony East à l’Île de Man jusqu’à ce qu’elle soit achetée par le vendeur il y a quelques années. Restaurée par Tony en 2010, elle est devenue une pièce maîtresse dans le musée de Kirk Michael. Rechargeée et réenregistrée au Royaume-Uni en 2023, elle a reçu une paire de nouvelles batteries et le démarreur a été remis à neuf. Le vendeur a depuis pris plaisir à la conduire lors d’événements locaux, notamment en remportant le prix de la meilleure moto au spectacle classique de Thornton Le Dale. En août 2024, cet objet de collection rare a été présenté dans Scooter Nova avec une copie jointe à la vente. Il sera fourni avec les anciens documents d’enregistrement IOM, un manuel d’utilisation et d’entretien d’origine, une brochure commerciale d’époque, ainsi que son nouveau V5C.
** Les enchères auront lieu en direct sur le site, en ligne via notre site H&H, par téléphone et par commission - Conditions générales s’appliquent**
Le parking et l’entrée à la vente sont gratuits pour les participants munis d’un catalogue, disponible à l’entrée.
Les catalogues peuvent être achetés pour £20 (2 personnes admises).
