Description
** Commercialisé à la vente par Auto Classica Storage pour le compte de notre client** Peu d'expériences automobiles mêlent l'élégance du grand tourisme au drame de l'opéra comme le Maserati GranCabrio. Cet exemple 2016, fini dans l'éclat métallique profond de Grigio Granito avec une capote Nero, ne fait pas exception. Le V8 sculpté de 4, 7 litres, respirant librement sans turbocompresseur, délivre une puissance émouvante de 460PS, canalisant sa voix à travers l'une des meilleures bandes sonores de l'industrie. À l'intérieur, vous êtes enveloppé par un ensemble Alcantara complet, agrémenté de surpiqûres contrastées Grigio Ghiaccio, tandis que la garniture Interior Carbon Evolution ajoute une touche d'originalité. Des jantes Neptune de 20 pouces en Grigio Mercury en option complètent le tableau - élégant, athlétique et indubitablement italien. Avec un peu moins de 32 000 miles parcourus, cette GranCabrio se présente avec un récent reçu d'entretien (janvier 2025 - pour un total de 880 £) et sera également livrée avec un nouveau contrôle technique de 12 mois. Notre inspection complète note des défauts mineurs liés à l'âge, comme prévu, bien que la voiture conserve son originalité et sa présence incomparable sur la route. Immatriculée pour la première fois en septembre 2016, elle reste une expression convaincante et authentique de la motorisation GT à ciel ouvert. Une chance rare d'acquérir l'un des derniers cabriolets V8 à aspiration naturelle de son genre - à parts égales croisière longue distance et théâtre sur roues. Historique du modèle Introduite en 2010, la Maserati GranCabrio a étendu l'attrait de la GranTurismo en offrant une expérience complète de cabriolet à quatre places - une rareté dans le segment du grand tourisme. Conçue par Pininfarina, la GranCabrio allie harmonieusement le riche héritage de Maserati à une esthétique contemporaine, donnant naissance à un véhicule qui respire à la fois l'élégance et le dynamisme. Au cœur de la GranCabrio se trouve le moteur V8 atmosphérique de 4, 7 litres, développé en collaboration avec Ferrari. Ce moteur délivre une puissance exaltante de 460PS, accompagnée d'une note d'échappement sonore qui est devenue la marque de fabrique du pedigree de performance de Maserati. La variante "Sport", introduite en 2011, a encore amélioré l'expérience de conduite avec des changements de vitesse plus vifs de la boîte automatique ZF, un réglage révisé de la suspension pour une meilleure tenue de route, et des mises à jour esthétiques subtiles, notamment des boîtiers de phares assombris et des détails de garniture sur mesure. Alors que ses contemporains recherchaient la vitesse pure, la GranCabrio donnait la priorité à un sens indulgent de l'occasion, offrant un équilibre harmonieux entre la performance et le luxe. Alors que Maserati a opéré une transition vers des moteurs turbocompressés et des cylindrées plus réduites, la GranCabrio Sport se présente aujourd'hui comme l'une des dernières expressions véritablement analogiques de l'ADN de l'âge d'or de la marque - charismatique, sonore et d'un style intemporel.
