Descrizione
Auto dalle origini modeste, la Renault Alpine A110 originale (1963-1977) nacque come berlinetta disegnata da Michelotti che condivideva componenti meccaniche di modelli Renault contemporanei, come la Dauphine, la R8 e la R16. Nel corso di quindici anni, l'Alpine fu gradualmente aggiornata con cilindrate maggiori e altri miglioramenti alla guida, da un anemico Gordini 1. 1L a un propulsore da 1. 6 litri da 140 CV della contemporanea Renault 17. L'A110 ebbe successo come auto da rally per tutti i primi anni '70 e fu anche prodotta su licenza in Messico e Spagna. Alla fine, trovò un temibile concorrente nella Lancia Stratos, un'auto molto più adatta allo scopo, e fu ritirata per continuare a vivere come una delle leggende automobilistiche francesi. Oltre cinquant'anni dopo, la A110 rinasce come coupé di ispirazione rétro con un quattro cilindri turbo da 1, 8 litri da 252 CV, condiviso con la Mégane RS. Inizialmente offerta in tre livelli di allestimento (la semplice "Pure", l'edizione di lancio "Première" con 1955 unità e la lussuosa "Legènde"), la gamma è stata ulteriormente ampliata con le A110S da 300 cavalli (2019) e A110GT (2020) e con una moltitudine di edizioni speciali limitate. Questa A110S in particolare è la versione più performante del modello, da 300 cavalli, ed è rifinita nell'iconico Blu Alpi del marchio. Una vettura nuova di zecca con meno di 40 chilometri nel contachilometri, questa Alpine è pronta per essere apprezzata da chi cerca un'alternativa retrò (ma competente) all'Alfa Romeo 4C e alla Porsche Cayman.
