Descrizione
Le stime per questo lotto sono di 150. 000 - 200. 000 dollari (USD). SENZA RISERVA Quest'auto è il lotto 34 che sarà messo all'asta da Bonhams|Auto all'asta di Miami il 3 maggio; per tutti i dettagli, consultare il sito web di Bonhams|Auto.
Visualizzazioni: Per i possessori di biglietti F1: venerdì 2 maggio, dalle 11:30 alle 19:30 Sabato 3 maggio, dalle 10:00 alle 19:00 Per gli offerenti iscritti con il Saturday Campus Pass Ingresso: sabato 3 maggio, dalle 10:00 alle 19:00 L'ingresso al circuito entro le 16:00 è richiesto ai possessori di biglietti F1 Lotto 34 The Orange Collection 2016 Porsche 911 'Tipo 991' GT3 RS Telaio no. WP0AF2A94GS192212 Motore n.
3. 996cc DOHC raffreddato ad acqua a sei cilindri piatti Iniezione elettronica di carburante 500 CV a 8. 500 giri/ min. Cambio PDK a 7 marce Sospensioni indipendenti a 4 ruote, asse posteriore sterzante PCCB Freni a disco carboceramici a 4 ruote * Il vertice della catena alimentare 911, allevato a Le Mans, Daytona e Sebring * Spettacolare vernice arancione lava * Un eccellente esemplare con soli 6. 000 chilometri, 196 miglia al momento della catalogazione * Tappezzeria opzionale in microfibra nera e arancione con cuciture e cinture arancioni * Cerchi di ispirazione sportiva con bloccaggio centrale e kit aerodinamico funzionale * Altamente opzionata con PCCB, Axle Lift, Dynamic Light, Sound Package Plus, e altro ancora * Utilizzo estensivo della fibra di carbonio per ridurre al minimo il peso * Rapporto CARFAX pulito LA PORSCHE 911 GT3 RS Fin dall'introduzione della 901 originale nel 1963, le auto sportive Porsche a sei cilindri con motore posteriore erano rinomate per la loro capacità di superare il loro peso nelle competizioni. Il reparto corse della fabbrica di Weissach sviluppò continuamente e senza sosta l'auto per le competizioni, dando vita a una lunga serie di storiche vetture speciali omologate.
A partire dalla Carrera RS 2. 7 del 1973, le varianti "RS" della 911 sono diventate ambite per la loro prontezza, precisione e potenza in pista. Con la RS originale, lo stampo era stato realizzato con un motore potente, un abitacolo spoglio, grandi grafiche sui brancardi laterali e, soprattutto, prestazioni ineguagliabili. Nel corso delle successive generazioni di 911, il marchio "RS" è rimasto riservato solo alle auto stradali più dure e costruite appositamente nel portafoglio Porsche e ogni generazione è diventata molto ambita dai collezionisti e dai piloti Porsche. La serie GT3 sembrava aver preso il posto della RS originale, ma Porsche, sempre con un asso nella manica, ha riservato il nome "RS" alle versioni speciali e affilate della GT3.
La generazione 991 della GT3 RS si adatta bene a questo ruolo. Con il suo gigantesco alettone posteriore, le grandi prese d'aria, le grafiche e l'ampia carreggiata, la GT3 RS ha certamente un aspetto particolare. Il 6 cilindri aspirato della GT3 RS scatta a 100 km/ h in 3 secondi, ma quest'auto punta a strappare fino all'ultimo decimo al tempo sul giro. Oltre al telaio pesantemente rivisto e regolabile, la GT3 RS è dotata di tecnologie sofisticate come il differenziale posteriore a bloccaggio elettronico e le ruote posteriori sterzanti, che la trasformano in una formidabile arma da pista: ha girato il Nürburgring in 6:56, 4, più veloce persino della 918 hypercar. Nonostante la sua abilità in pista, la GT3 RS è in definitiva un'auto da strada, che offre prestazioni entusiasmanti fuori dalla pista con la flessibilità necessaria per l'uso quotidiano. La GT3 RS di Porsche continua a stabilire lo standard per le auto da strada con prestazioni in pista senza compromessi. Grazie alla combinazione di regolazioni analogiche e tecnologia all'avanguardia e di una sensibilità mirata e leggera con il comfort e la guidabilità moderni, la GT3 RS offre un'esperienza di guida unica in molte situazioni. LA VETTURA OFFERTA Da The Orange Collection arriva questo esempio della leggenda hardcore di Porsche, la GT3 RS 2016 "Tipo 991", rifinita nella tonalità opportunamente esplosiva di "Lava Orange". Presentata in condizioni eccezionali, ha percorso solo 6. 196 miglia registrate al momento della catalogazione ed è dotata di una serie di opzioni desiderabili. Tra gli extra figurano il serbatoio del carburante ad autonomia estesa, i freni ceramici PCCB, il sistema di sollevamento dell'asse anteriore, il pacchetto audio plus, l'estintore, i fari a LED e il sistema di navigazione.
A completare la vivace vernice arancione Lava, il tetto in carbonio e i cerchi neri a bloccaggio centrale c'è un abitacolo mirato e incentrato sul guidatore, con sedili sportivi in carbonio rivestiti in pelle nera, Alcantara arancione, cuciture arancioni e finiture in carbonio. L'abitacolo è un ottimo compromesso tra la vocazione sportiva e l'usabilità quotidiana.
Leggera, enormemente potente e affinata al limite del rasoio, questa GT3 RS è un'auto eccellente e a basso chilometraggio, ideale per essere utilizzata per qualsiasi cosa, dalla corsa al negozio alle strade del canyon, fino a raggiungere i record personali nei track day. Tutti i lotti sono venduti "così come sono" e gli offerenti devono accertarsi della provenienza, delle condizioni, dell'età, della completezza e dell'originalità prima di fare offerte. Visitate il sito web di Bonhams|Auto per tutte le informazioni relative all'asta.
