Descrizione
Selezionata come vettura di copertina di fine anno come espressione definitiva di un 996 da collezione per la più grande rivista Porsche al mondo – siamo orgogliosi di presentare questa Porsche 911 super-rara, da collezione ed eccezionalmente unica. Crediamo che potresti parcheggiarla accanto a un GT3-RS da £250k a qualsiasi mostra e attiribbe la stessa attenzione, se non di più.
Abbiamo fornito 911 speciali per oltre due decenni e non ne abbiamo mai vista una con tutti gli elementi di “alta desiderabilità” della specifica di fabbrica riuniti in un unico esemplare, rendendo questa una vera gioia da proporre sul mercato. Più notevole, questa è una delle primissime 996 mai prodotte, il che significa che è spinta da un pedale del gas a cavo piuttosto che da fly-by-wire. Questa caratteristica estremamente reattiva è ora attivamente ricercata da collezionisti e guidatori ed è ampiamente considerata molto investibile. Inoltre, pochi modelli precoci dotati di gas a cavo sono famosi per essere le 911 raffreddate ad acqua più leggere mai realizzate – persino più leggere della GT3 996 spogliata e orientata alla pista che seguì – motivo per cui vengono spesso chiamate “baby GT3”.
Aggiungendo valore alla rarità, questa auto è stata specificata in fabbrica con un differenziale a slittamento limitato meccanico, rendendola un esempio senza compromessi e focalizzato sulle prestazioni. Beneficia anche dell’opzione 014 – il Sports Package – che include sedili sportivi a guscio con schienale più largo e con poggiatesta rigidi, insieme a freni ad alte prestazioni di dimensioni maggiori. La leggendaria sospensione M030, richiesta dal primo proprietario, offre ammortizzatori più rigidi e un abbassamento di 10 mm in fabbrica, conferendo a questa auto una linea molto più determinata rispetto a una 996 standard.
Con una vernice considerata tra le più desiderabili della generazione, Ocean Jade Metallic, questa è una tinta ultrarara che sta guadagnando sempre più plauso nei circoli Porsche. Naturalmente, questa è anche una Carrera manuale a trazione posteriore – non la variante a quattro ruote motrici più comunemente specificata.
Riuscire a trovare una di queste opzioni su una 996 è entusiasmante; trovarle tutte in un’unica auto rende questo un vero santo Graal. Crediamo che “Ocean Jade”, come affettuosamente è chiamata qui, rappresenti un acquisto molto oculato, poiché le 996 special continuano a guadagnare valore, con moderne auto Paint-to-Sample che hanno raggiunto ben oltre i £50k.
L’auto è fornita con un fascicolo di provenienza splendidamente organizzato, tra cui articoli su CAR magazine, Porsche Club GB e Porsche 911 & Porsche World. Revisione recente con pneumatici Michelin nuovi di zecca, questa 911 speciale è pronta per essere goduta – che sia per guidare, collezionare, esporre o condividere con la comunità Porsche.
