Beschreibung
GESCHICHTE: In den späten 1960er Jahren kam der erste Baby-Ferrari in einer langen Reihe illustrer Einstiegsmodelle auf den Markt, der Dino mit Mittelmotor. Aus ihm entwickelte sich bis 1975 der 308 mit V-8-Motor. Die 328er und 348er setzten den Ruf des Baby-Ferraris für hübsches Design und temperamentvolle Leistung fort. Leider fand der 348 keinen Anklang bei den Ferraristi. Es war die Zeit, als Honda den NSX auf den Markt brachte, und die internationale Automobilpresse verglich die beiden Autos und befand, dass der Honda dem 348 weit überlegen war. Luca Di Montezemolo, der damalige Präsident von Ferrari S. P. A., verlangte nach einem besseren Auto, brauchbarer und mit der richtigen Leistung, aber kombiniert mit der Zuverlässigkeit für den täglichen Gebrauch. Der 355 war geboren. Heute wird der 355 Berlinetta von vielen als einer der schönsten Sammler-Ferraris aller Zeiten angesehen. UNSER AUTO: Unser Auto wurde 1994 als Neuwagen an seinen ersten deutschen Besitzer ausgeliefert und gilt als einer der ersten 50 F355 aus der Produktionslinie. Der Wagen ist in Rosso Corsa (Rot) lackiert und mit einer schwarzen Lederausstattung versehen, ohne Airbag. Das Auto kommt mit dokumentierten Besitz (2 Besitzer von neu mit dem letzten für mehr als 20 Jahre) und vollständige Service-Geschichte von seiner ursprünglichen 42. 000. Alle Bücher und Werkzeuge und ein kürzlich durchgeführter Service einschließlich Zahnriemen. Ein ikonischer Ferrari mit niedrigem Kilometerstand, geringer Anzahl von Besitzern und einem der ersten Autos in der Produktion, ideal für jeden Sammler oder für jemanden, der eines der seltensten und besten Exemplare auf dem heutigen Markt kaufen möchte. Erhältlich von Veloce Classic Italia Srl, Padova, Italien Preis:P. O. A STORIA: Alla fine degli anni '60 arrivò la prima piccola Ferrari di una lunga serie di illustri modelli entry-level, la Dino a motore centrale. Evolvendosi nel 308 con motore V-8 nel 1975, 328 e 348 hanno continuato la reputazione della piccola Ferrari per il bel design e le prestazioni vivaci. Aber der 348 gefällt den Ferraristi nicht. Es war die Zeit, in der Honda den NSX auf den Markt brachte und die internationale Automobilszene die beiden Fahrzeuge miteinander konfrontierte, wobei der Honda dem 348 um einiges überlegen war. Luca Di Montezemolo, der damalige Präsident von Ferrari S. P. A., wünschte sich einen besseren, leichter zu bedienenden Wagen mit den besten Eigenschaften, der aber auch im Alltag gut zu gebrauchen sein sollte. Nasce il 355. Heute gilt der 355 Berlinetta bei vielen als einer der schönsten Ferrari aus der Sammlung aller Zeiten. Der neueste Wagen wurde 1994 von seinem ersten tschechischen Eigentümer neu geliefert und gilt als einer der 50 besten F355 der Produktionsreihe. Ein Auto ohne Airbag, das in Rosso Corsa lackiert und mit Innenausstattung in Nerapalette ausgestattet ist. L'auto viene fornita con proprietà documentata (2 proprietari da nuova, l'ultimo da più di 20 anni) e storico di manutenzione completo dei suoi 42. 000km originali. Tutti i libri e gli attrezzi sono presenti ed è stata taglianda di recente, comprese le cinghie di distribuzione. Eine Ferrari-Ikone mit niedrigem Kilometerstand, einer großen Anzahl von Besitzern und einem der ersten produzierten Autos, ideal für jeden Sammler oder für jeden, der eines der seltensten und besten Exemplare auf dem Markt erwerben möchte. Erhältlich bei Veloce Classic Italia Srl, Padua, Italien Preis: P. O. A
