Beschreibung
Geschichte Als der Porsche 911 (ursprünglich 901) am 12. September 1963 auf der IAA in Frankfurt vorgestellt wurde, war schnell klar, dass dieser komfortable Sportwagen ein Erfolg werden würde. Bis 1973 wurden insgesamt 81. 032 Porsche 911, auch als Ur-Porsche und F-Modell bekannt, gebaut. Der Porsche 911E setzte 1969 als erster in der Geschichte des Sportwagenherstellers die Saugrohreinspritzung zur Optimierung von Leistung und Verbrauch ein. Die nun verfügbaren 140 PS machten den Porsche 911E rund 215 km/ h schnell und ermöglichten eine Beschleunigung auf 100 km/ h in 9 Sekunden. Dieses Exemplar ist das 294. 1973 produzierte Modell mit Einspritzmotor. In den Jahren 2014 und 2015 wurde dieser 911er für seinen Schweizer Kunden restauriert und anschließend von Goodtimer technisch für die Veteraneninspektion aufbereitet. Karosserie und Lackierung: Die Karosserie befindet sich in einem tadellosen Zustand und präsentiert sich in einem hohen Restaurierungsstandard. Die Lackierung in der Originalfarbe Anthrazitmetallic 643 ist neuwertig. Innenraum: Der Innenraum dieses Modells wurde komplett in Echtleder erneuert. Die Sitze sind frisch gepolstert und mit Sicherheitsgurten ausgestattet - sowohl vorne als auch hinten. Die komplette Instrumentierung wird durch das passende Classic DAB-Radio ergänzt. Das originale Porsche 4-Speichen-Lenkrad mit Holzkranz verleiht dem sportlichen Interieur eine edle Note. Motor und Mechanik: Der 140PS-Einspritzmotor wurde im Rahmen der Restaurierung von Porsche CPR Fallbrook überholt und mit einer neuen Kupplung und Auspuffanlage versehen. Die Kompressions- und Auspuffwerte sind perfekt. Fahrwerk: Das Fahrwerk und die Bremsen waren Teil der Restauration und zeigen perfekte Werte auf dem Prüfstand. Der Unterboden ist unbeschädigt und die hinteren Sitzschalen wurden bei der Restaurierung erneuert. Fahrerlebnis: Der Porsche 911 ist ein echter Sportwagen, den Sie auch mit Ihren Kindern fahren können. Die erstaunliche Sicherheit des über 50 Jahre alten Sportwagens zeugt von der frühen Kompetenz der Porsche-Schmiede. Der 911 ist äußerst stabil und lässt sich zudem leicht und entspannt fahren. Empfehlung: Der Porsche 911 gilt als die Stilikone des Sportwagenbaus. Nie zuvor wurde ein Sportwagen mit dem gleichen Konzept und der gleichen Ausstrahlung über 50 Jahre lang produziert. Das macht ein solches Fahrzeug so wertvoll und sicher wie Gold.
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