Beschreibung
Dieses Motorrad ist das Los 5, das von Bonhams im Rahmen der zeitgesteuerten Online-Auktion im Juni versteigert wird; weitere Informationen finden Sie auf der Bonhams-Website. Die zeitlich begrenzte Online-Auktion läuft vom 6. bis zum 16. Juni, wobei die Lose ab dem 16. Juni 2025 mittags geschlossen werden. Öffentliche Besichtigung: 11. und 12. Juni 2025 von 09:00 bis 17:00 Uhr, nur nach Vereinbarung bei Bonhams Milton Keynes.
Los 5 The Chris Skellern Collection 1966 Honda CL160 Zulassungsnummer HOV 23D Rahmennr. CLthe details below Motor-Nr. L160E-1020760 Die 1964 auf den Markt gebrachte CB160 folgte dem Muster der früheren Honda-Parallel-Twins, allerdings mit einer 360-Grad-Kurbelwellenanordnung anstelle der 180-Grad-Anordnung der größeren Twins, und verwendete den kürzlich eingeführten Rohrrahmen und die Teleskopgabel. Die CB160 war so klein wie eine 125er, leistete aber 16, 5 PS und war dank ihres ausgezeichneten Leistungsgewichts und ihres guten Handlings mindestens so leistungsstark wie die meisten britischen 250er. Mit einem Motor mit obenliegender Nockenwelle, einem elektrischen Anlasser, einem Drehzahlmesser und einer Vorderradbremse mit zwei Führungsschuhen war die CB160 in ihrer Ausstattung und ihrem Raffinement unerreicht von ihren einheimischen Konkurrenten. Sie ist heute einer der begehrtesten frühen japanischen Klassiker. Wie bei Honda damals üblich, gab es auch eine CL-Straßenversion mit hochgezogenem Crossover-Auspuffsystem, wie hier zu sehen.
Diese aus den USA importierte CL160 wurde in Großbritannien am 1. August 2013 erstmals auf die Firma des Verkäufers zugelassen, ist aber inzwischen auf ihn persönlich umgemeldet worden. Die Maschine wurde ca. 2012 restauriert und wird mit einer beträchtlichen Anzahl von Rechnungen über die für den Umbau erworbenen Teile und Dienstleistungen geliefert. Der Motor wurde von der Händlerwerkstatt des Verkäufers überholt und enthielt neue Kolbenringe, eine Steuerkette, eine neue Schaltwelle, eine Kickstarterwelle und Zahnräder, Dichtungen und Dichtungen. Auch die Vergaser wurden mit Ultraschall gereinigt und neu aufgebaut. Seit der Fertigstellung dieser Arbeiten hat die Honda etwa 1. 400 Meilen zurückgelegt (der aktuelle Kilometerstand beträgt 12. 538 Meilen). Zu den zusätzlichen Dokumenten gehören die DVLA-Korrespondenz, eine V5C-Zulassungsbescheinigung und fünf TÜV-Prüfungen (die letzte ist im Oktober 2018 abgelaufen). Alle Lose werden so verkauft, wie sie sind und Bieter müssen sich vor dem Bieten von der Herkunft, dem Zustand, dem Alter, der Vollständigkeit und der Originalität überzeugen. Besuchen Sie die Bonhams Motorcycles Website für alle relevanten Informationen zur Auktion.
