Lot 14 - 1978 Honda CB400F Zu verkaufen durch Auktion

Lot 14 - 1978 Honda CB400F Zu verkaufen durch Auktion

  • 1978
  • Händler
  • GB
    Vereinigtes Königreich

Beschreibung

Dieses Motorrad ist das Los 14, das von Bonhams im Rahmen der zeitgesteuerten Online-Auktion im Juni versteigert wird; weitere Einzelheiten finden Sie auf der Website von Bonhams. Die zeitgesteuerte Online-Auktion läuft vom 6. bis zum 16. Juni, wobei die Lose ab dem 16. Juni 2025 mittags geschlossen werden. Öffentliche Besichtigung: 11. und 12. Juni 2025 von 09:00 bis 17:00 Uhr, nur nach Vereinbarung bei Bonhams Milton Keynes möglich.

Los 14 1978 Honda CB400F Registrierungsnummer. AEC 400S Rahmennr. CB400F-1087868 (siehe Text) Motor-Nr. CB400FE-1083674 Die Honda 400 Four, die heute als einer der Klassiker der 1970er Jahre gilt, erschien erstmals im Jahr 1974. Sie wurde als "das Muscle-Bike der armen Leute" bezeichnet, denn die Kombination eines Vierzylindermotors mit obenliegender Nockenwelle in einem 250er-Gehäuse verlieh ihr eine bessere Leistung als vielen 500ern. Mit einem eleganten 4-in-1-Auspuff, sechs Gängen und hinten angebrachten Fußrasten war sie der Traum eines jeden jungen Rennfahrers und ein großer kommerzieller Erfolg. Das Bike Magazine verglich die CB400 mit ihren Konkurrenten und urteilte, dass sie "ein brillant durchdachtes Konzept darstellt. Sie ist in mehrfacher Hinsicht attraktiv: Sie ist ein Viertakter, und viele Leute sind voreingenommen gegenüber Viertaktern; sie ist genauso schnell wie die Zweitakter, verbraucht aber auf der Straße im Durchschnitt deutlich mehr Kraftstoff; ihr Handling ist deutlich besser als das der Zweitakter; und wer kann bestreiten, dass sie mit Abstand die am besten klingende 400er ist?" Die 'AEC 400S' gehörte früher dem verstorbenen Ehemann der jetzigen Verkäuferin. Da die Steuerplakette am 30. April 2005 ablief und die Maschine seit etwa 20 Jahren nicht mehr gefahren wurde, muss sie nach ihrer Lagerung/ Inaktivität wieder in Betrieb genommen oder möglicherweise umfangreicher restauriert werden und wird daher ausschließlich wie besichtigt verkauft. Potenzielle Käufer sollten sich vor dem Bieten vom mechanischen Zustand des Motorrads überzeugen. Es sollte beachtet werden, dass die Rahmennummer im Fahrzeugschein mit "CB400F2-1087868" angegeben ist, während die tatsächliche Nummer "CB400F-1087868" lautet.

Zu den Begleitdokumenten gehören: V5C-Zulassungsbescheinigung im alten Stil Fotokopie des alten V5C Vorbesitzer alte V5s Fotokopie des alten V5 Handschriftliche Kaufbelege (einschließlich des gerahmten und verglasten Originalbelegs aus dem Jahr 1977) Abgelaufene TÜV-Bescheinigungen Besitzerhandbuch Einige Ersatzteile sind in diesem Los enthalten. Alle Lose werden verkauft, wie sie sind/ wie sie sind, und die Bieter müssen sich selbst von der Herkunft, dem Zustand, dem Alter, der Vollständigkeit und der Originalität überzeugen, bevor sie bieten. Besuchen Sie die Bonhams Motorcycles Website für alle relevanten Auktionsinformationen.

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