Descrição
O icónico Morris Minor esteve em produção durante 23 anos, de 1948 a 1972, com 1, 6 milhões de unidades vendidas. Este carro familiar, tão britânico, foi a ideia de Sir Alec Issigonis e esteve disponível em variantes berlina de 2 e 4 portas, um conversível de 2 portas, a perua Traveller e versões comerciais de furgão de painel e pick-up.
A Traveller surgiu pela primeira vez em 1953 e estava disponível em 2 das 3 séries de Minor produzidos. Apresenta uma estrutura externa de madeira de freixo para a carroçaria traseira, com duas portas traseiras de dobradiça lateral. Inicialmente movido por um motor A-series de 948 cc, foi ampliado para 1098 cc em 1962 - proporcionando modestas 48 cv – e o modelo recebeu a designação “Minor 1000”. O Traveller manteve-se popular até ao fim da produção do Minor, com o último exemplar a ser construído em abril de 1971.
O automóvel apresentado aqui foi registado pela primeira vez em maio de 1962, o que o torna um veículo da Série III tardia que emprega a unidade de potência de 948cc. Não possuímos registos adicionais até ao século XXI, quando sabemos que o seu então proprietário iniciou um substancial programa de renovação ao longo de vários anos, com início em 2010. Este programa abrangeu todos os aspetos – carroçaria e estrutura de madeira; pintura; cromados; renovação do motor e mecânica; interior re-estofado e novo tapete. Uma avaliação profissional realizada em 2015 descreveu o carro como estando “em condição de exibição vencedora”.
O Traveller passou então para outras mãos, mudando-se para o País de Gales em 2016 e foi posteriormente adquirido por um residente de Guernsey em 2021. Tem utilizado pouco desde então, mas tem estado guardado na garagem e plenamente mantido.
A última revisão ocorreu em março de 2025; o Minor arranca, funciona e dirige-se bem. Foi instalado um alternador, bem como um escape em inox, e o trabalho de serviço mais recente incluiu a renovação dos travões.
O trabalho de restauro principal indica um gasto total de cerca de £ 25. 000, o que se reflete na qualidade da carroçaria do Traveller. Uma desproveta até ao metal (incluindo o compartimento do motor) e substituição de painéis conforme necessário, juntamente com uma repintura completa (incluindo as rodas); montagem de uma nova estrutura em madeira e nova brilhantaria. O carro mantém-se em excelente estado e apresenta-se muito elegante na sua tonalidade original, Verde Amêndoa.
Todos os bancos e o interior do carro foram completamente reestofados e foi colocado um novo carpete em todo o interior. O painel simples está completo e a funcionar plenamente. Tudo se encontra em excelente estado.
O Minor Traveller oferece uma verdadeira viagem pela memória para quem se recorda de o ver como uma visão tão comum nas estradas britânicas. Apresentamos aqui um exemplar verdadeiramente elegante e prático, totalmente pronto para enfrentar as responsabilidades diárias, se o novo proprietário assim desejar.
O carro vem com um dossier de historial a partir de 2008 e os registos MOT confirmam a quilometragem de 2006 até 2019, desde então percorrendo apenas mais cerca de 1. 000 milhas.
O carro encontra-se atualmente registado e localizado em Guernsey. Podemos ajudar com os processos de envio e importação, se necessário, e fazemos envio para todo o mundo.
