Beschrijving
Een van GM’s grootste successen was de Chevelle!
De Chevrolet Chevelle was in het enorme GM-imperium een relatief kortlopende modelnaam. Deze ‘midsize’ auto, zoals de Amerikanen ‘midsized auto’ noemen, debuteerde in 1964 en kende drie generaties voordat hij in 1977 werd opgevolgd.
Zoals de naam al doet vermoeden, zat hij qua omvang tussen Chevrolet’s full-size reeks in en was hij een rechtstreekse tegenhanger van Ford’s nieuwe Fairlane. Op het A-platform van GM, met body-on-frame, bood Chevrolet alle vertrouwde carrosserievarianten: coupe/ hardtop, cabrio, sedan, stationwagen én de El Camino coupé-utility.
Instapmodellen kregen van onder af rechte zescilinders, terwijl V8’s standaard waren op de duurdere Malibu-uitvoeringen en optioneel op de andere.
In 1969 verkochten ze meer dan een half miljoen Chevelles en we durven wel te stellen dat dit een van de beste musclecars ooit is. Het platform is ideaal om op te bouwen: grootblok of kleinblok passen zonder modificaties. De motoren zijn gemaakt om toeren te draaien en te racen, en de auto’s waren relatief goedkoop, compact en behoorlijk betrouwbaar.
OVER DEZE AUTO
- Wordt geleverd met een schriftelijke taxatie van NZD 140. 000
- Sinds 9 jaar in bezit van één eigenaar in Nieuw-Zeeland
Deze auto is ongeveer 9 jaar geleden door Rustorations in Christchurch, Nieuw-Zeeland gerestaureerd. Sinds restauratie is hij 4. 500 mijl gereden. Destijds is hij uitgerust met:
- Een gloednieuwe Vortec crate engine van 350 cui
- Een nieuw Edelbrock Performer inlaatspruitstuk met verchroomde waterhals
- Een nieuwe Holley Street Avenger carburateur, billet gefreesde kickdown en gaskabelsteun
- Een verchroomde stuurbekrachtigingspomp met aftermarket montagekit, aangepast voor deze motor
- Een nieuwe aluminium waterpomp
- Een verchroomde hoogvermogen dynamo
- Nieuwe V-riemen
- Een nieuwe aftermarket koelfan
- Een nieuwe 5/ 16" brandstofleiding (Bundy tube)
- Nieuwe geanodiseerde aluminium brandstof-/ water koppelingen
- Nieuwe geanodiseerde aluminium slangklemmen
- Nieuwe 5/ 16" gevlochten RVS brandstofslang
- Nieuwe laagbouw Edelbrock kleppendeksels met pakkingen
- Nieuwe MSD 8, 5 mm ontstekingskabels met klemmen
- Nieuwe MSD HEI-verdeling
- Nieuwe aftermarket headers, aangepast voor motor en motorruimte
- Nieuwe CCP-remupgradekit: rembekrachtiger, remklauwen, remleidingen, verdeelklep
- Nieuwe ophangingsrubbers, inclusief stabilisatorstangsteunen
- Nieuwe elektrische brandstofpomp onder de auto, afgedekt met een RVS beschermkap
- Nieuwe upgrade van het tellermapparaat
- Gespoten vooronder en motorruimte
- LED-achterverlichting en upgrade koplampen
- Elektrische ramen, aangepast voor perfecte werking
- Nieuwe ruitenwissermotor en pomp
- Nieuw elektrisch dak inclusief raamrubberkit, dak uitgelijnd en afgesteld
- Nieuw relais voor dakschakelaar
- Volledige bedrading in motorruimte
- Stoelen en bekleding verwijderd, nieuwe geluiddempende materialen aangebracht
- Dashboard verwijderd, nieuw dashpad gemonteerd
- Aandrijfas uitgebouwd en gebalanceerd
- Nieuwe deursloten en vergrendelingen gemonteerd
- Nieuwe knipperlicht-/ richtingaanwijzerunit gemonteerd
- Stuurbekrachtigingshuis gereviseerd
- Alarm en immobilizer gemonteerd
- Custom audiosysteem geplaatst
- Volledig lederen interieur, inclusief verwarmde stoelen
Deze auto komt oorspronkelijk uit Louisville, Kentucky en is tot in de puntjes verzorgd. Hij rijdt als een droom, met een heerlijke burble – een fantastische cruiser om mee te toeren.
Staat: mint, een échte blikvanger.
TRANSPORT / WERELDWIJDE VERZENDING KAN IN OVERLEG REGELEN WORDEN OP KOSTEN VAN DE KOPER.
BEZICHTIGING ALLEEN OP AFSPRAAK.
LEES DIT AUB: De koper wordt aangeraden de auto persoonlijk volledig te inspecteren en ook door een ervaren, onafhankelijk specialistisch garagebedrijf te laten keuren en beoordelen voor aankoop. Hoewel de koper mag vertrouwen op de juistheid van de informatie van Waimak Classic Cars, blijft een oudere auto met al zijn bewegende delen en mogelijke roestplekken een risico. Kiest de koper ervoor geen onafhankelijk professioneel advies in te winnen, dan koopt hij voor eigen risico. Mocht de auto minder zijn dan geadverteerd, niet voldoen aan de verwachtingen of ongeschikt blijken voor het beoogde doel, dan wordt hij geacht bij te dragen aan zijn eigen verlies en kan hij geen aanspraak maken op restitutie of verbetering door Waimak.
