Beschreibung
Das Mercedes-Benz 220 S Cabriolet - ein klassisches Beispiel für deutsche Ingenieurskunst und automobilen Luxus der Nachkriegszeit. Der W180, besser bekannt als "Ponton", zeichnete sich durch seine abgerundeten, harmonischen Karosserielinien und die integrierten Kotflügel aus - ein Novum in den 1950er Jahren! Mit seiner eleganten Ästhetik und seinem kultivierten Fahrvergnügen spricht der 220 S wohlhabende Käufer an, die auf der Suche nach Raffinesse und Luxus sind, was dazu führt, dass weniger als 2. 200 Exemplare das Licht der Welt erblicken! Unter der Motorhaube befindet sich ein 2, 2-l-Sechszylindermotor, der mit zwei Vergasern ausgestattet ist und etwa 106 PS leistet. Für die damalige Zeit war dies ein sehr "schnelles" Auto mit gleichmäßiger, zuverlässiger Leistung und einer Höchstgeschwindigkeit von ca. 160 km/ h! Die Innovation erstreckte sich auch auf das Getriebe und das Fahrwerk, denn das an der Lenksäule montierte 4-Gang-Getriebe war synchronisiert und die Vorderradaufhängung war unabhängig, was zu einem komfortablen und stabilen Fahrverhalten beitrug. Der Innenraum war zwar nicht mit Technik vollgestopft, aber der Komfort und die Materialien waren in den 1950er Jahren die besten, mit hochwertigen Materialien, Holzoberflächen, Lederbezügen und verchromten Details. Dieses Exemplar wurde im Juli 1956 neu in Portugal verkauft und hat 32. 000 km auf dem Kilometerzähler. Dieser 220 S, der sich seit über zwanzig Jahren in einer Privatsammlung befindet, wurde sorgfältig gewartet und nur sporadisch benutzt. 1993 nahm er ohne Zwischenfälle an der Rallye Monte-Carlo Historic teil.
