Beschreibung
UTAC | Millbrook, Bedford Besichtigung: Di 24. Juni ab 12 Uhr Auktion: Mi 25. Juni ab 9 Uhr Ort: Millbrook Proving Ground, Station Lane, Bedford MK45 2JQ 1936 SS Jaguar 1. 5 Litre Saloon Über £70, 000 Ausgaben für eine vollständige Restaurierung Schätzung £25, 000 - £35, 000 Registrierungsnummer: JC 3948 Fahrgestellnummer: 20888 MOT: Exempt In aktuellem Besitz seit April 1989 Vollständig restauriert von SS-Jaguar-Spezialist zwischen 2001 und 2008 Immer noch in tadellosem Zustand kosmetisch und mechanisch Rechnungen in den Akten, die die Ausgaben von über 70. 000 Pfund im aktuellen Besitz detailliert ausweisen Angeboten mit umfangreicher Geschichtsakte Die neu umbenannten Jaguar Cars nach dem Zweiten Weltkrieg - wie die meisten britischen Automobilhersteller - fühlten sich durch das "Export-oder-stirb"-Programm der Regierung gezwungen, verschiedene Modelle aus der Zeit vor September 1939 wieder in Produktion zu nehmen (wenn auch mit einigen kleineren Verbesserungen). Zum Glück für die Firma in Coventry bedeutete dies, dass man versuchte, eine Reihe von 1, 5-Liter-Vierzylinder- und 2, 5/ 3, 5-Liter-Sechszylinder-Autos zu verkaufen, die immer noch einen beneidenswerten Ruf für starke Leistung, gute Straßenlage und gut ausgestattete Innenräume genossen. Die Jaguar 1, 5-Liter-Limousine, die rückblickend als MkIV-Baureihe bezeichnet wird, verfügte über ein Kastenprofil-Fahrgestell mit halbelliptischer Blattfederung, Hebelarmdämpfern, Burman-Schneckenradlenkung und mechanischen Trommelbremsen von Girling. Der 1. 608-ccm-OHV-Reihenvierzylinder-Standardmotor war mit einem Viergang-Schaltgetriebe verbunden und versprach eine Leistung von mehr als 70 km/ h. Die Ganzstahlkarosserie war die gleiche wie die des Jaguar SS aus den späten 1930er Jahren, doch dank einer überarbeiteten Hypoid-Hinterachse, die eine Tieferlegung des Fahrzeugbodens um zwei Zentimeter ermöglichte, wirkte der Neuling noch schlanker. Aufgrund seiner Beliebtheit in der glamourösen, wenn auch gelegentlich dekadenten Soho-Szene erhielt der MkIV 1. 5 Liter Saloon den Spitznamen "Wardour Street Bentley". Er wurde bis Februar 1949 produziert, bis dahin waren etwa 10. 980 Fahrzeuge fertiggestellt worden. Trotz des Mangels an herausragender Leistung wurde in einem damaligen Bericht, der den 4-Zylinder-1½-Liter mit seinen 6-Zylinder-Geschwistern verglich, festgestellt, dass die kleinste Version des Wagens "wie so oft ... das am besten laufende Auto" war, mit einem "großen Auto, das in den Sechzigern fährt".
Weitere Informationen folgen. ** Gebote können live vor Ort, online über die H&H-Website, per Telefon und in Kommission abgegeben werden - es gelten die AGB** Parken und der Eintritt zur Auktion sind für Auktionsteilnehmer mit einem Katalog, der an der Tür erhältlich ist, kostenlos.
Kataloge können für £20 (für 2 Personen) erworben werden.
