Descrizione
UTAC | Millbrook, Bedford Visualizzazioni: Martedì 24 giugno dalle 12:00 Aste: Mercoledì 25 giugno dalle ore 9 Posizione: Millbrook Proving Ground, Station Lane, Bedford MK45 2JQ 1936 SS Jaguar 1. 5 Litre Berlina Oltre 70. 000 sterline di spesa per un restauro completo Stima 25. 000 - 35. 000 sterline Numero di immatricolazione: JC 3948 Numero di telaio: 20888 Certificato di revisione: Exempt In proprietà dall'aprile 1989 Completamente restaurata da uno specialista SS-Jaguar tra il 2001 e il 2008 Ancora in condizioni impeccabili dal punto di vista estetico e meccanico Fatture in archivio che dettagliano oltre 70. 000 sterline spese nell'attuale proprietà Offerta con un ampio fascicolo storico La neonata Jaguar Auto dopo la Seconda Guerra Mondiale - come la maggior parte delle case automobilistiche britanniche - si sentì costretta dal governo a "esportare o morire" a rimettere in produzione alcuni dei suoi modelli precedenti al settembre 1939 (anche se con alcune piccole migliorie). Fortunatamente per l'azienda di Coventry, questo comportava il tentativo di vendere una linea di auto a quattro cilindri da 1, 5 litri e a sei cilindri da 2, 5/ 3, 5 litri che godevano ancora di un'invidiabile reputazione per le forti prestazioni, le buone maniere su strada e gli interni ben arredati. Conosciuta a posteriori come gamma MkIV, la berlina Jaguar da 1, 5 litri poggiava su un telaio a sezione scatolata dotato di sospensioni semiellittiche a balestra, ammortizzatori a leva, sterzo a vite senza fine Burman e freni meccanici a tamburo Girling. Il motore di serie da 1. 608 cc OHV a quattro cilindri in linea era abbinato a un cambio manuale a quattro velocità e prometteva prestazioni di oltre 70 miglia orarie. Utilizzando la stessa struttura della carrozzeria interamente in acciaio della sua antenata SS Jaguar della fine degli anni Trenta, la nuova arrivata appariva ancora più elegante grazie a un assale posteriore ipoide rivisto che consentiva di abbassare il pavimento di due pollici. Soprannominata la "Bentley di Wardour Street" per la sua popolarità nell'ambiente glamour e talvolta decadente di Soho, la berlina MkIV da 1, 5 litri rimase in produzione fino al febbraio 1949, quando furono completate circa 10. 980 auto. Nonostante l'assenza di prestazioni di rilievo, un rapporto dell'epoca, confrontando il 4 cilindri da 1 litro e mezzo con i suoi fratelli a 6 cilindri, ha affermato che la versione con il motore più piccolo dell'auto era "come spesso accade ... l'auto più dolce da guidare", con un'"andatura di crociera da grande auto negli anni Sessanta".
Ulteriori informazioni a seguire. ** Le offerte si svolgeranno dal vivo presso la sede dell'asta, online tramite il nostro sito web H&H, per telefono e su commissione - si applicano i T&C** Il parcheggio e l'ingresso all'asta sono gratuiti per chi partecipa all'asta con un catalogo, disponibile all'ingresso.
I cataloghi possono essere acquistati al prezzo di 20 sterline (per 2 persone).
