Beschreibung
Von 1968 bis 1977 baute Alfa Romeo eine größere Variante der Giulia, die Berlina mit Motoren von 1, 8 und 2 Litern Hubraum. Als sportliche Limousine mit Komfortanspruch richtete sich der kräftige Viertürer an eine anspruchsvolle Klientel, die über 190’000 Mal zugriff. Trotzdem starb die klassische Architektur von Motor und Getriebe vorne und Antriebsachse hinten, mit Berlina und Giulia Ende der Siebziger Jahre.
Diese 2000 Berlina steht modernen Wagen kaum nach. Alles in allem alltagstauglich, bequem und immer noch schnell. Ein tolles Auto. Die 2000 Berlina ist allgemein für ihr sehr sicheres und ruhiges Fahrgefühl bekannt. Diese Eigenschaften verspürt jeder Mitfahrer. Kaum ein anderes Modell aus jener Zeit fährt sich so elegant und sportlich zugleich wie eine 2000 Berlina. Der Motor ist durchzugsstark und dank fünffach gelagerter Kurbelwelle auch bei hohen Drehzahlen absolut vibrationsarm. Hitzeprobleme kennen Alfa-Romeo-Motoren aus diesen Baujahren nur bei wirklich unsachgemäßer Handhabung. Ordentlich behandelt geben Alfa-Romeo-Motoren die durch den Betrieb entstehende Wärme schnell wieder ab, weil der Motorblock, der Zylinderkopf sowie die Ölwanne nicht aus Grauguss, sondern aus einer Leichtmetalllegierung bestehen und die Zylinderbuchsen vom Kühlwasser umspült werden. Ziehen Sie dieses Fahrzeug jedem vermeintlich privaten Schnäppchen vor und nutzen Sie die Gelegenheit einer persönlichen Besichtigung zum Vergleich!
## Fazit
Als wäre die Giulia in diesem Wagen erwachsen geworden. Weniger verspielt, etwas ernster, größer und kräftiger ist die Alfa Romeo Berlina 2000 die gediegene Option der 105er-Baureih
