Beschreibung
Geschichte Die Alfa Romeo Giulietta Sprint 1300 aus dem Jahr 1962 ist eine wahre Ikone des italienischen Automobildesigns und fängt den Geist des europäischen Automobils der Nachkriegszeit mit Eleganz und Verve ein. Dieses kompakte 2+2-Coupé wurde von Franco Scaglione bei Bertone entworfen und zeichnet sich durch zeitlose, fließende Linien und ausgewogene Proportionen aus, die auch Jahrzehnte später noch fesseln. Unter der geschwungenen Motorhaube verbirgt sich ein temperamentvoller 1, 3-Liter-Doppelnocken-Reihenmotor, der über ein präzises 4-Gang-Schaltgetriebe lebendige Leistung liefert - ein Markenzeichen für Alfa Romeos technische Exzellenz. Ursprünglich entwickelt, um die Begeisterung für Sportwagen in den Alltag zu bringen, bietet die Giulietta Sprint ein dynamisches, aber dennoch kultiviertes Erlebnis mit flinkem Handling, einem leichten Fahrwerk und dem unverwechselbaren Sound eines drehfreudigen Doppelnockenmotors. Dieses spezielle Modelljahr repräsentiert das Ende der ursprünglichen Giulietta-Linie, bevor die Giulia ihren Platz einnahm, was sie zu einem begehrten Stück Alfa-Erbe macht. Ob sie nun für ihre Ästhetik bewundert, für ihren Fahrcharakter verehrt oder als Sammlerstück geschätzt wird, die Giulietta Sprint 1300 von 1962 ist ein leuchtendes Beispiel für Italiens goldene Ära des Automobildesigns und der Leistung. Unser Auto Diese atemberaubende Alfa Romeo Giulietta Sprint 1300 von 1962 ist ein wunderschön restauriertes Beispiel für eines der kultigsten italienischen Coupés der Nachkriegszeit. Der in Italien neu ausgelieferte und in Pisa zugelassene Wagen, der die meiste Zeit seines Lebens bei seinem ursprünglichen Besitzer verbracht hat, wurde liebevoll als Wochenendauto genutzt und über die Jahrzehnte hinweg sorgfältig gepflegt. Der in seinem originalen Alfa Rosso lackierte Wagen wurde vor kurzem einer umfassenden Restaurierung mit Schrauben und Muttern nach Concours-Standards unterzogen. Die Restaurierung umfasste eine komplette Neulackierung des Motors und der Scheiben, wobei auf die Erhaltung der Werksdetails geachtet wurde und alle Zierleisten, Chromteile und Außenarmaturen erneuert wurden. Der Innenraum wurde komplett mit neuen Stoffbezügen und restaurierten Verkleidungen ausgestattet, wobei das ursprüngliche Design und die Materialien beibehalten wurden. Als geschmackvolles Upgrade wurde ein klassisches Nardi-Lenkrad mit Holzumrandung eingebaut, das einen Hauch von Vintage-Motorsport-Flair versprüht und gleichzeitig zeitgemäß ist. Mechanisch wurde die Giulietta komplett überholt: Der 1, 3-Liter-Doppelnockenwellen-Reihenvierzylinder und das 4-Gang-Schaltgetriebe wurden komplett überholt, und jedes mechanische System - von der Aufhängung bis zu den Bremsen - wurde restauriert oder nach den Werksspezifikationen überarbeitet. Das Ergebnis ist ein Auto, das nicht nur wie frisch aus dem Ausstellungsraum aussieht, sondern sich auch mit dem lebendigen Temperament fährt, das die Giulietta zu ihrer Zeit zu einem Favoriten unter den Enthusiasten machte. Eine seltene Gelegenheit, eine Rosso Alfa Giulietta Sprint zu erwerben, die authentische italienische Herkunft mit einer Präsentation auf Concours-Niveau, geschmackvollen Verbesserungen und mechanischer Exzellenz kombiniert - ideal für Sammler, Wochenendtouren oder erstklassige Oldtimer-Veranstaltungen. Erhältlich bei Veloce Classic Italia Srl Preis : Auf Anfrage Italiano 1962 Alfa Romeo Giulietta Sprint 1300 Vera e propria icona del design automobilistico italiano, l'Alfa Romeo Giulietta Sprint 1300 del 1962 cattura lo spirito dell'automobilismo europeo del dopoguerra con eleganza e brio. Disegnata da Franco Scaglione alla Bertone, questa coupé 2+2 compatta presenta linee fluide e senza tempo e proporzioni equilibrate che rimangono affascinanti a distanza di decenni. Unter dem verstellbaren Sitz befindet sich ein vierzylindriger Reihenmotor mit 1, 3 Litern Hubraum und doppelter Nockenwelle, der dank einer präzisen, manuellen 4-Gang-Schaltung, die ein Zeichen der hervorragenden Technik von Alfa Romeo ist, lebendige Fahrleistungen bietet.
Ursprünglich konzipiert, um das Gefühl eines Sportwagens in den Alltag zu transportieren, bietet die Giulietta Sprint ein einfaches, aber raffiniertes Fahrerlebnis mit einer agilen Lenkung, einer langen Verkleidung und dem unverwechselbaren Klang eines Zweizylindermotors mit doppelter Beschleunigung. Dieses besondere Modelljahr stellt den Abschluss der ursprünglichen Giulietta-Linie dar, bevor die Giulia ihren Platz einnahm und zu einem wichtigen Bestandteil des Alfa-Erbes wurde.
Ob sie nun wegen ihrer Ästhetik bewundert, wegen ihrer Führungsqualitäten verehrt oder als Sammlerstück geschätzt wird, die Giulietta Sprint 1300 von 1962 ist ein herausragendes Beispiel für die Epoche des Designs und des automobilen Prestiges in Italien.
La nostra auto Questa splendida Alfa Romeo Giulietta Sprint 1300 del 1962 è un esempio splendidamente restaurato di una delle coupé italiane più iconiche del dopoguerra. Neu in Italien gekauft und in Pisa immatrikuliert - wo es den größten Teil seines Lebens zusammen mit seinem ursprünglichen Besitzer verbracht hat - wurde das Auto in den letzten zehn Jahren mit viel Liebe als Fahrzeug genutzt und mit Sorgfalt konserviert.
Rifinita nel suo Rosso Alfa original, l'auto è stata sottoposta a un recente e completo restauro nut and bolt secondo gli standard da concorso. Die Restaurierung beinhaltete auch eine komplette Überholung, wobei die Fertigungsdetails erhalten blieben und alle Oberflächen erneuert wurden; die Verkleidungen wurden erneuert und die Zubehörteile im Innenraum mit neuen alten Teilen ausgestattet. Die Innenausstattung wurde sowohl bei den Sitzen als auch bei den Paneelen komplett neu genietet, wobei das ursprüngliche Design und die Materialien beibehalten wurden. Als geschmackvolle Ergänzung wurde ein klassischer Nardi-Volant mit Beinabschluss montiert, der einen Hauch von Vintage-Automobilstil vermittelt und damit der Epoche angemessen ist.
Aus mechanischer Sicht wurde die Giulietta komplett überarbeitet: Die vier Reihenmotoren mit 1, 3 Litern Hubraum und der Handschalthebel mit 4 Zähnen wurden komplett überarbeitet und alle mechanischen Systeme, von der Spindel bis zu den Bremsen, wurden restauriert oder nach den Vorgaben der Hersteller neu angefertigt. Das Ergebnis ist ein Auto, das nicht nur einen Salon-Aspekt hat, sondern auch mit dem gleichen lebendigen Geist geführt wird, der die Giulietta zu einem der bevorzugten Fahrzeuge aller Liebhaber gemacht hat.
Eine einmalige Gelegenheit, einen Alfa Giulietta Sprint Rosso zu erwerben, der die authentische italienische Herkunft mit einer konkurrenzfähigen Präsentation, Geschmacksverbesserungen und einer exzellenten Mechanik kombiniert, ideal für Sammler, Sommertouren oder Veranstaltungen. erhältlich bei Veloce Classic Italia Srl Preis: Auf Anfrage
