Beschreibung
Dieses Los wird über Iconic Auctioneers, The Classic Sale beim Silverstone Festival 2025 am Sonntag, den 24. August, The Wing, Silverstone Circuit, NN12 8TN versteigert.
Die Änderungen am Evolution VI konzentrierten sich hauptsächlich auf die Kühlung und die Haltbarkeit des Motors mit einem größeren Ladeluftkühler, einem größeren Ölkühler, neuen Kolben und einigen kleineren Änderungen an der Karosserie.
Das GSR-Paket umfasste ein manuelles 5-Gang-Getriebe, ein Instrumentenpaket, AYC (Active Yaw Control), Antiblockiersystem, Recaro-Schalensitze vorne, automatische Klimaanlage, Doppel-DIN-Audio, elektrische Fensterheber und Brembo-Bremsen.
Dieser 2000 Mitsubishi Lancer Evolution VI GSR, hier in Icelle Blue präsentiert, wurde aus Japan importiert und ist noch weitgehend original ausgestattet.
Ausgestattet mit dem 2-Liter-Turbomotor 4G63 und Allradantrieb, wobei dieses Exemplar eine wesentlich höhere Leistung aufweist.
Die Historie des Fahrzeugs umfasst umfangreiche Aufzeichnungen aus seiner Zeit in Japan sowie jüngere Wartungsarbeiten in Großbritannien, die von Spezialisten in den Jahren 2018, 2021 und 2023 durchgeführt wurden und den Zahnriemen mit nur 10. 000 km seither einschlossen
Unser Verkäufer rät zu einer kosmetischen Auffrischung mit neu lackierten vorderen und hinteren Stoßstangen, um das Erscheinungsbild dieser Rallye-Legende zu verbessern, da sie mit RalliArt-Kotflügeln sehr zeitgemäß aussieht.
Die Kerze des Evo VI brannte nur zwei Jahre lang hell, bevor er im März 2001 durch den Evo VII ersetzt wurde. Für viele bleibt der Evo VI jedoch aufgrund seines Stils, seiner Aggressivität und seiner Benutzerfreundlichkeit der Höhepunkt des Mitsubishi Evo-Designs.
