Beschreibung
Pavilion Gardens | Buxton, Derbyshire Besichtigung: Di 29. Juli ab 12 Uhr Auktion: Mi 30. Juli ab 9 Uhr Ort: St John's Rd, Buxton SK17 6BE 2000 Rolls-Royce Corniche V Convertible 1 von nur 38 produzierten Exemplaren mit Rechtslenkung Schätzung £60, 000 - £70, 000 Registrierungsnummer: X163 NKP Fahrgestellnummer: SCAZK28E8YCH68150 MOT: Mai 2026 Einer von nur 38 produzierten Corniche V mit Rechtslenkung Kürzlich von den Markenspezialisten von Prestige Services für über 4. 700 £ überholt Hohe Ausstattung, einschließlich Lammfellteppichen, mit RR bestickten Kopfstützen und goldenem "Spirit of Ecstasy" Ein brauchbarer Kilometerzähler mit 79. 729 Meilen, In den 1960er Jahren hatte Rolls-Royce endlich akzeptiert, dass viele Besitzer es vorziehen würden, ihr Auto selbst zu fahren, und brachte den Silver Shadow auf den Markt, um den Komfort des Besitzers zu erhöhen, was zweifellos von den Chauffeuren geschätzt wurde, die noch immer im Einsatz waren. Bald darauf folgte die zweitürige Cabriolet-Version des Silver Shadow, die ohne Zweifel das erfolgreichste Cabriolet ist, das Rolls-Royce je produziert hat. Erstmals 1966 als "Silver Shadow Mulliner Park Ward two-door, drop head coupé" vorgestellt, wurde aufgrund der großen Nachfrage deutlich, dass diese Version einen eigenen Modellnamen verdiente, und so wurde nach einigen kosmetischen Änderungen 1971 die Corniche geboren. Während das Coupé 1980 eingestellt wurde, wurde das Corniche Cabriolet bis 1995 produziert, wobei es kosmetisch weitgehend unverändert blieb und insgesamt 5. 678 Cabriolets hergestellt wurden. Der Kauf von Rolls-Royce Motor Cars Ltd. durch Volkswagen im Jahr 1998 mag einige Augenbrauen aufgeworfen haben, aber er sicherte nicht nur die Zukunft von Rolls-Royce, sondern auch die von Bentley - ein durchschlagender Erfolg, der den alten W. O. sicher gefreut hätte. Die Lizenz- und Produktionsvereinbarung zwischen Volkswagen und BMW endete 2003, und die beiden Marken gingen getrennte Wege. Die Rolls-Royce-Produktion wurde in das neue BMW-eigene Werk in Goodwood verlegt, wo später im selben Jahr der Phantom mit V12-Motor auf den Markt kam, während Volkswagen das neue Kapitel von Bentley anführte, eine der bedeutendsten Neueinführungen einer Marke seit Menschengedenken. Nur ein einziges neues Rolls-Royce Modell wurde unter Volkswagen produziert, der Corniche V, der letzte Rolls-Royce mit diesem Namen. 2000 mit einem Listenpreis von 300. 000 Pfund auf den Markt gebracht, das teuerste Auto, das Rolls-Royce damals anbot, hat der Corniche V viele einzigartige Merkmale, nicht zuletzt ist er der letzte Rolls-Royce mit V8-Motor, dessen 6, 75-Liter-Motor durch einen von Bentley geliehenen Turbolader verbessert wurde. Obwohl er Designelemente mit dem Silver Seraph gemeinsam hat, basiert er auf der Plattform des Bentley Azure. Der Corniche V ist nach wie vor eines der seltensten von Rolls-Royce produzierten Modelle, und von den 329 in Crewe von Hand gefertigten Fahrzeugen wurden nur 38 mit Rechtslenkung produziert. Die Innenausstattung und die Verarbeitungsqualität blieben mit viel Leder und feinstem Holzfurnier so hoch wie eh und je, und Rolls-Royce blieb der Inbegriff von Exzellenz. Dieser Corniche, der aus Großbritannien geliefert wird, ist eines von nur 38 produzierten Fahrzeugen mit Rechtslenkung. Er wurde in der wohl besten Kombination für diese Fahrzeuge spezifiziert: Fountain Blue Metallic mit kontrastierendem Oatmeal-Lederinterieur mit blauen Paspeln. Der Wagen verfügt über zahlreiche werksseitige Optionen, darunter eine vergoldete Spirit of Ecstasy, mit RR bestickte Kopfstützen, Lammfellteppiche, Wilton-Teppichboden, passende Regenschirme im Kofferraumdeckel und ein werksseitig eingebautes Mobiltelefon in der Mittelkonsole. X163 NKP" wurde 2008 von seinem Vorbesitzer gekauft, als er bereits 62. 000 Meilen zurückgelegt hatte. In den darauffolgenden 14 Jahren wurde er nur in begrenztem Umfang genutzt, aber sehr geschätzt. Berichten zufolge nahm er an Veranstaltungen wie Le Mans und an Kontinentaltouren in Spanien und Frankreich teil. Der Besitzer nannte ihn zu Ehren eines verstorbenen Familienmitglieds liebevoll "Mary". Der Corniche wurde im Juli 2022 vom jetzigen Besitzer erworben und musste zunächst von einer örtlichen Werkstatt wieder in einen verkehrssicheren Zustand versetzt werden. Im Jahr 2023 wurde der Wagen den Rolls-Royce- und Bentley-Spezialisten von Prestige Services sowie einer renommierten örtlichen Karosseriewerkstatt anvertraut, um den Wagen auf den neuesten Stand zu bringen. Im Juni 2023 erhielt der Wagen einen umfassenden Service, die Schalter der Innenbeleuchtung wurden überprüft und ebenso wie die Schalter der Klimaanlage geputzt. Die Mittelkonsole und die Verkleidung der Klimaanlage wurden ausgebaut und der Kabelbaum entfernt, um die entsprechenden Schalter, Glühbirnen usw. zu reparieren. Im Anschluss daran wurden die Fehler an der Motorhaube untersucht und behoben sowie weitere Putztätigkeiten durchgeführt. Die Gesamtkosten für diese Arbeiten beliefen sich auf 2. 449, 69 £. Nachdem der Corniche in der Werkstatt gestanden hatte und nur selten benutzt worden war, kam er im April 2025 zu Prestige Services zurück. Die Arbeiten umfassten den Austausch der Lichtmaschine, eine Überholung der Bremsanlage und zusätzliche Arbeiten an der Innenraum-Elektronik und beliefen sich auf insgesamt £2. 314, 53. Kürzlich wurde auch der Motorhaubenmechanismus einer gründlichen Überholung unterzogen, die ca. £5. 000 kostete. Mit 79. 729 Meilen auf dem Kilometerzähler zum Zeitpunkt der Übergabe und nur zum Verkauf angeboten, um andere Projekte innerhalb der privaten Sammlung des derzeitigen Besitzers zu finanzieren, wurde diese Corniche V nur wenig benutzt und gut gepflegt und profitierte von kürzlich getätigten Fachinvestitionen in Höhe von fast £5. 000. Zum Auto gehören ein vollständig gestempeltes Servicebuch, eine umfangreiche Historienakte mit früheren TÜV-Prüfungen, Steuerbescheinigungen und Rechnungen, ein digitales Werkstatthandbuch und ein Zertifikat für das 2005 installierte RAC Track Star-Tracking-System. Der Wagen verfügt über einen bis zum 11. Mai 2026 gültigen TÜV ohne Vormerkungen. Dieser Corniche V wird immer seltener und gilt weithin als der letzte in Crewe gebaute Rolls-Royce. Er stellt eine hervorragende Gelegenheit dar, ein gut sortiertes Exemplar eines modernen Klassikers zu erwerben, dessen Bedeutung weiter zunimmt. ** Gebote können live vor Ort, online über unsere H&H-Website, per Telefon und in Kommission abgegeben werden - es gelten die AGB** Das Parken und der Eintritt zur Auktion sind für Auktionsteilnehmer mit einem Katalog, der an der Tür erhältlich ist, kostenlos.
Kataloge können für £20 (für 2 Personen) erworben werden.
