Beschreibung
Am Wendepunkt des Jahrtausends stand Rolls-Royce vor einem der wichtigsten Übergänge in seiner Geschichte. Nach Jahrzehnten im Vickers-Besitz war die Zukunft der Marke unsicher, bis BMW die Rechte zur Produktion von Rolls-Royce-Autos ab 2003 sicherte, während Volkswagen Bentley behielt. In dieser Übergangszeit setzte Rolls-Royce weiterhin auf seine traditionell in Crewe gefertigten Modelle, die die letzten Ausdrucksformen der vordem BMW-Ära der Marke darstellen.
Der Corniche V, der auf der Los Angeles Auto Show 1999 vorgestellt wurde, war das letzte Rolls-Royce-Modell, das unter Vickers entwickelt wurde, und eines der exklusivsten seiner Zeit; zu dieser Zeit kostete er rund 360. 000 USD.
Auf der Plattform des Bentley Azure basierend, aber mit Rolls-Royce’ eigenem, charakteristischem Design, wurde er vom ehrwürdigen 6, 75-Liter-V8-Turbomotor der Firma angetrieben, gepaart mit einem Viergang-Automatikgetriebe. Die Produktion war extrem gering – weniger als 400 Exemplare wurden gebaut – und machte ihn zu einem der seltensten modernen Rolls-Royces.
Dieser spezifische Corniche wurde im August 2001 im Werk fertiggestellt, in einem exquisiten Silver Tempest (metallisches Grau) über geschmeidigem beigem Leder.
Nach dem Versand aus dem Vereinigten Königreich wurde er 2002 neu an Royal Motor Cars of Atlanta ausgeliefert; erst später im Jahr verkaufte das Auto jedoch an seinen ersten Eigentümer aus Manhattan Motorscars of New York und blieb an der Ostküste bis 2018 nach nur zwei Vorbesitzern (2002, 2004).
Im Jahr 2024 haben wir das Auto erworben und aus Kalifornien exportiert, um es für die Familie unseres Vorsitzenden vorzubereiten – Kosten scheuten wir dabei keineswegs. Das Auto wurde vollständig gewartet, die hydro-pneumatische Federung vollständig neu aufgebaut und die Cadmium-Verchromung des Unterbodens neu veredelt, um den Neuzustand zu erreichen. Das Fahrzeug wird mit Originalhandbüchern, Werkzeugen, Unterlagen, Wagenheber-Set und zwei Rolls-Royce-Regenschirmen geliefert.
So gesehen gehört dies zu den absolut feinsten Corniche-V-Modellen überhaupt; nur 32 Linkslenker (LHD) wurden in jenem Jahr verkauft.
Bitte beachten Sie: Dieses Fahrzeug ist derzeit in Nutzung. Bitte kontaktieren Sie uns, um Verfügbarkeit zu bestätigen.
