Descrição
- Arthur Benjamins — “Piquet, Brabham BT52B” (1984)
- Meio: Esmalte sobre chapa metálica
- Dimensões: 102cm x 79cm
- Condição: Boa
- Autografado: “Benjamin” (a assinatura inicial de Arthur Benjamins)
- Proveniência: Coleção privada, Reino Unido
Uma pintura original rara e altamente colecionável do famoso artista de desporto motorizado Arthur Benjamins, autografada com o seu pseudónimo inicial de corrida, Benjamin. Criada em 1984, esta peça evocativa em esmalte sobre metal retrata o turboalimentado Brabham BT52B de Nelson Piquet em plena aceleração — exatamente o carro que garantiu o Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1983. Executada com energia impecável e realismo, esta peça reflete não apenas a história da corrida, mas também a capacidade única de Benjamins de traduzir a força mecânica em fluidez artística.
Arthur Benjamins (nasc. 1953, Holanda) é celebrado como um dos mais proeminentes artistas de desporto motorizado da sua geração. As suas obras já foram apresentadas no Goodwood Revival, Silverstone Classics e em leilões internacionais de alto nível. De salientar, a sua arte tem sido apresentada em tributos a Enzo Ferrari e transmitida no Top Gear nos anos 1980. A tecnologia dele — frequentemente utilizando esmalte sobre chapa metálica — confere às suas obras durabilidade e uma autenticidade crua e mecânica.
A assinatura Benjamin foi usada durante o período mais prolífico de Benjamins no desporto motorizado, tornando esta peça especialmente cobiçada por colecionadores iniciados na obra dele ou por conhecedores sérios de F1.
Detalhes do Assunto
- Carro Representado: Brabham BT52B, I4 BMW turboalimentado
- Piloto: Nelson Piquet (#5), Campeão do Mundo 1983
- Livery: Parmalat / Santal / Michelin
- Cena: Representação dinâmica de corrida, provavelmente inspirada nos circuitos europeus da GP da temporada
- Significado Histórico: Primeiro carro de F1 com turbo a vencer o Campeonato do Mundo
Pintada apenas um ano após o triunfo de Piquet, esta peça capta o ímpeto da era turbo que começou a dominar a engenharia e a estética da F1. A composição do artista realça tanto o movimento como a ameaça — asas aerodinâmicas, pneus com sulcos, e a inclinação sutil do corpo de Piquet no cockpit.
Notas do Colecionador
Pinturas em esmalte sobre metal deste período são extremamente raras, e ainda menos estão ligadas de forma tão direta a momentos do campeonato de F1. Ideal para colecionistas de arte motorizada da época, historiadores da Brabham, ou aficionados da Fórmula 1 dos anos 1980, esta é uma adição em nível museu a qualquer coleção de arte automóvel.
Uma peça de conversa fantástica — quer esteja exposta numa galeria, numa garagem, ou numa sala de exposições privada.
