Descrizione
Pavilion Gardens | Buxton, Derbyshire Visualizzazioni: Martedì 29 luglio dalle 12:00 Aste: Mercoledì 30 luglio dalle ore 9 Posizione: St John's Rd, Buxton SK17 6BE 1969 Datsun Fairlady SRL311 Stima £ 18. 000 - £ 22. 000 Numero di immatricolazione: PFG 577G Numero di telaio: SRL31109261 Certificato di revisione: Exempt Completamente restaurata e potenziata per l'uso in pista tra il 2016 e il 2021 Revisione completa del motore con nuovi carburatori Weber durante questo periodo, e ora produce circa 170 CV Usata con parsimonia dopo il completamento Detto dal venditore di essere "un'auto veloce"! Ampiamente considerata come la prima vera auto sportiva del Giappone, la seconda generazione di Datsun Fairlady (SP310, o Datsun Sports SPL310 negli Stati Uniti) è stata introdotta nel 1962. Costruita attorno a un robusto telaio a doppia trave con bracci cruciformi, era dotata di sospensioni anteriori indipendenti a doppio braccio, asse posteriore in tensione, ammortizzatori telescopici e sterzo a camme e leva. Partecipando al primo Gran Premio del Giappone nel 1963, i modelli SP310 opportunamente modificati vinsero anche il campionato nazionale contro la concorrenza di Triumph TR4 e Porsche 356. L'evoluzione definitiva, tuttavia, arrivò nel 1967. Il modello SR311 vide l'introduzione di un nuovo motore SOHC da 1. 982 cc con una potenza dichiarata di 135 CV e una scatola del cambio a cinque marce di serie, con l'opzione di un carburatore doppio Mikuni o Solex e una camma potenziata per un totale di 150 CV. Offrendo grandi prestazioni a un prezzo contenuto, il modello 2000 fu immediatamente apprezzato da piloti come John Morton e Bob Sharp, e vinse spesso la sua classe nelle serie SCCA C-Produzione e D-Produzione fino agli anni Settanta. Questo delizioso esempio di Fairlady, raramente visto, può sembrare un'auto sportiva carina e mite da portare fuori la domenica pomeriggio, ma potete star certi che è molto più sexy di così. La sua storia risale al 2011, quando fu importata dalla concessionaria Wheels of Old di Shrewsbury e venduta al venditore. Il venditore non ha tardato a utilizzarla seriamente, partecipando al Ross & District Motor Sport Club al Ross Traders Historic Rally del 2012, dove ha fatto segnare i tempi più veloci su sette delle tappe asfaltate. Tra il 2016 e il 2021, la Datsun è stata sottoposta a una revisione completa per essere più seriamente competitiva, con una gabbia a rulli dimezzata, una revisione completa del motore con nuovi carburatori Weber e una riverniciatura nell'incantevole color primula che indossa ora. Dalla potenza dichiarata in fabbrica di 150 CV, il venditore afferma che il motore ha prodotto circa 170 CV quando è stato testato nel 2021, il che, combinato con una scatola del cambio standard a cinque marce, marca una macchina molto capace. Come dice il venditore: "Quest'auto non è fatta per andare in giro, è molto veloce e va guidata con decisione. Vi farà sorridere!". È descritta come "molto buona" nella maggior parte delle aree, con un motore "eccellente", e viene venduta con la carta di circolazione attuale. ** Le offerte si svolgeranno dal vivo presso la sede, online tramite il nostro sito web H&H, per telefono e su commissione - si applicano i T&C** Il parcheggio e l'ingresso all'asta sono gratuiti per i partecipanti all'asta con un catalogo, disponibile all'ingresso.
I cataloghi possono essere acquistati al prezzo di 20 sterline (per 2 persone).
