Beschreibung
1953 Bentley Blue Train von Racing Green.
Wir haben auch einen grünen Wagen zum selben Preis verfügbar.
Fahrgestellnummer: B18UM
Zulassungsnummer: OOF936
Sehr gefragt & kaum erhältlich..
Dieser Bentley Blue Train von Racing Green ist neuwertig und hat seit der Fertigstellung nur knapp 800 Meilen zurückgelegt.
Wenig mehr bedarf es, denn Perfektion braucht nur wenige Worte.
Es wird nicht rabattiert, bitte nur anrufen, wenn Sie bereit sind, den vollen Listenpreis zu zahlen.
Er steht jetzt in unserem Showroom, läuft wunderbar und ist versandbereit.
Der einzigartige ‚Unikat‘-Bentley Speed Six Zweitürer-Coupé, gebaut von Gurney Nutting, wird ebenfalls als Bentley ‚Blue Train‘ bezeichnet, weil er durch ein Gemälde von Terence Cuneo untrennbar mit einer wunderschönen Legende verbunden ist.
Das Gemälde zeigt ein Duell zwischen einem Bentley Speed Six Zweitürer-Coupé und dem berühmten ‚Blue Train‘.
‚Le Train Bleu‘ oder ‚Blue Train‘ war der Calais-Méditerranée Express, ein französischer Luxus-Nachtzug mit dunkelblauen Schlafwagen, der von 1886 bis 2003 betrieben wurde.
Bentley-Vorsitzender und ‚Le Mans Bentley Boy‘ Woolf Barnato setzte sich während eines Abendessens in Cannes die Wette aus, er könne seinen Bentley Speed Six schneller von Cannes nach Calais fahren als der Luxus-Passagierzug.
Am nächsten Tag setzte er sein Geld dort hinein, wo sein Mund war, und begann dieses gefährliche Unterfangen mit dem Golfspieler Dale Bourne.
Auf den 570 Meilen schlecht gepflasterter und unbefestigter Straßen wurden die Männer von Regen, Nebel und einer Reifenpanne geplagt.
Die Distanz wurde mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 43, 43 mph zurückgelegt.
Barnato kam so viel früher in Calais an als der Zug, dass er beschloss, weiter nach London zu fahren.
Er überquerte den Ärmelkanal mit einem Dampfschiff und fuhr weiter nach London.
Um 15:20 Uhr parkte er den Speed Six in seinem Club in der St. James’ Street.
Dann benötigte der ‚Blue Train‘ noch vier weitere Minuten, um am Bahnhof Calais anzukommen!
