Beschreibung
Zu verkaufen, durch JOHN BROWN 4X4 LTD, Land Rover Range Rover Classic in Biarritz Blue Metallic (1995).
300TDI Automatik. MOT bis 6. November 2025. Remote Control Zentralverriegelung. Vorne und hinten beheizte Scheiben. Beheizbare elektrische Vordersitze. Elektrisches Schiebedach mit Schiebedeckel. Elektrische Fensterheber. Elektrische Außenspiegel. Geschwindigkeitsregler. Klimatisierung. Stereoanlage mit Lautsprechern. Geteilte Heckklappe. Armlehne hinten. 127. 402 Meilen. Anhängerkupplung mit Elektrik. Wir freuen uns, diesen späten Range Rover Classic in Biarritz Blue aus den letzten 12 Monaten der Produktion vor der Einführung des Range Rover P38 im Jahr 1996 zum Verkauf anbieten zu können. Wir haben diesen Land Rover im Tausch gegen eines unserer Serienfahrzeuge von einem lokalen Kunden übernommen, der ihn viele Jahre lang besaß und ihn in den Yorkshire Dales als Alltagsfahrzeug nutzte. Während dieser Zeit wurde er von einem bekannten Spezialisten in Cumbria gewartet, mit Quittungen für viele vorbeugende Wartungsarbeiten im Laufe der Jahre - es gibt Belege für Tausende von Ausgaben während des gesamten Besitzes, um ihn für jeden neuen Halter zukunftssicher zu machen, was sehr schön zu sehen ist.
Äußerlich ist das Fahrzeug, wie die Fotos zeigen, in Biarritz Blue Metallic lackiert - mit all den Details, die man von einem Range Rover Classic erwartet: runde Scheinwerfer, Gummistoßstangen (die den US-Normen entsprechen), 16-Zoll-Leichtmetallfelgen mit straßengebundenen Reifen, Schmutzfänger vorne, Schmutzfänger hinten, geteilte Heckklappe usw. usw. - wir freuen uns, dass er nicht mit vielen unnötigen Extras zugemüllt wurde - was man von vielen dieser Fahrzeuge nicht behaupten kann, da sie auf dem Weg zum historischen Status sind!
Wie die Fotos zeigen, ist der Innenraum in hervorragendem Zustand - keine zerrissenen Sitze, ordentliche Fußmatten (nach unseren Recherchen anscheinend OEM), und sogar die hintere Armlehne ist noch vorhanden und lässt sich erwartungsgemäß wegklappen. Wenn man einsteigt, sitzt man hoch oben in einem hellen und luftigen Innenraum und kann ihn kaum von einem viel neueren Range Rover unterscheiden... mit elektrischen und beheizbaren Vordersitzen, beheizbaren Scheiben vorne und hinten, Nebelscheinwerfern, Stereoanlage und Lautsprechern, elektrischen Fensterhebern, Klimaanlage, usw. usw. Es ist ein schöner Ort zum Wohlfühlen, bis hin zu den Armlehnen für Fahrer und Beifahrer und dem Ersatzrad, das für Notfälle korrekt im Kofferraum untergebracht ist. Es gibt sogar ein voll funktionsfähiges elektrisches Schiebedach hinter der Dachhimmelabdeckung, das mit einem Griff nach vorne und hinten gezogen werden kann, um Blendung zu vermeiden und die Sonneneinstrahlung im Innenraum zu reduzieren - alles sehr schön... sogar bis hin zu den Knöpfen, die nicht "klebrig" sind, wie sie in diesem Alter werden können, und das Nussbaumholz auf dem Armaturenbrett sieht auch noch gut aus.
Das größte Kompliment, das wir diesem Range Rover machen können, ist, dass er sich genau so anfühlt, wie es sich für einen Range Rover gehört - man dreht den Schlüssel, der 300TDI-Motor springt an, und die Automatik schaltet sanft und wie es sich gehört. Dank der Quittungen, die belegen, dass vor kurzem Geld für einen Bremsenservice ausgegeben wurde, hält er genau so, wie er sollte. Er ist mehr als glücklich bei jeder modernen, legalen Geschwindigkeit (und wahrscheinlich weit darüber hinaus) und es fühlt sich nicht so an, als würde man den Verkehr aufhalten - dank der souveränen Fahrposition ist auch die Sicht ausgezeichnet. Das Auto ist groß, wie Sie sich vorstellen können, aber es ist weder schwer einzuparken noch auf der Straße zu platzieren, und die Qualität des Fahrverhaltens bedeutet, dass Sie das Radio einschalten, das Fenster herunterkurbeln, sich in die großen Sessel sinken lassen, den Sitz zurückschieben und bequem dahingleiten können, unabhängig von der Straßenlage. Hinzu kommt, dass der Range Rover Classic, vor allem in letzter Zeit, zu einer Art Vintage-Ikone geworden ist - die runden Scheinwerfer und der große "Landyacht"-Stil bedeuten, dass der Range Rover mit seiner schönen blauen Farbe in den Schaufenstern fantastisch aussieht. Vergessen Sie nicht, dass diejenigen, die an Annehmlichkeiten wie Apple CarPlay gewöhnt sind, bei uns sehr kostengünstig eine einfach zu montierende Lösung für die Windschutzscheibe bekommen können, die dank des Einbaus eines FM-Transmitters keine Änderungen an der Stereoanlage erfordert.... geradezu wunderbar. Die Restwerte sind im Steigen begriffen, und wir gehen davon aus, dass sie, basierend auf den jüngsten Trends, die wir bei den frühen 90er-Jahren und den Defendern sehen, im nächsten Jahrzehnt weiter steigen werden, da sie in Richtung TÜV- und Steuerbefreiung gehen. Dies ist einer der allerletzten analogen Range Rover - die modernen sind voll mit Steuergeräten und OBD-Lesegeräten, was ihre langfristige Zuverlässigkeit beeinträchtigt - Sie können selbst an diesem Fahrzeug arbeiten, und jede Old-School-Werkstatt kann sich für Sie darum kümmern. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass dieser Range Rover Classic eine Überlegung wert ist, wenn Sie auf der Suche nach einem ungepflegten, qualitativ hochwertigen Range Rover Classic mit TDI-Zuverlässigkeit UND einer erstklassigen mechanischen Garantie sind - die fast kein anderes Unternehmen außer uns auf diese Fahrzeuge gewährt -. Der Kauf eines neuen Range Rover kann auf dem heutigen Markt leicht mehr als 100. 000 Pfund kosten - und wenn Sie in diesen Range Rover einsteigen, müssen Sie sich fragen: Warum sollten Sie dieses Geld ausgeben, wenn er auf lange Sicht wahrscheinlich weniger zuverlässig ist? Preis: 15. 995 Pfund
