Beschreibung
1965 Aston Martin DB6 Vantage. LBH 8C trägt die Fahrgestellnummer DB6/ 2353/ R und war Aston Martins allererster DB6 Vantage und in der Tat ihr Vorführwagen. In Fiesta-Rot mit schwarzem Leder verließ er am 8. September 1965 das Werk und war nicht nur der erste Vantage aus der Produktion, sondern auch erst der dritte DB6 vom Band. Er wurde bis April 1967 zu Vorführzwecken und für Presseartikel verwendet, als der Motor im Werk ausgetauscht wurde, nachdem er 17. 000 Meilen zurückgelegt hatte. Danach ging er an seinen ersten privaten Besitzer, Herrn G. O. Lambert aus Burnley, wobei der erste eingetragene Besitzer Aston Martin Lagonda Ltd. war. Nach 34 Jahren Lagerung kam der berühmteste DB6 im Mai 2014 zur Versteigerung. Auf Anraten des Aston Service Dorset wurde er vom neuen Besitzer erworben und eine vollständige Grundrestaurierung begonnen, um das Auto wieder in den Zustand zu versetzen, in dem es das Werk verlassen hatte. Mehr als 300. 000 Pfund wurden für die Restaurierung ausgegeben. Das Ergebnis ist atemberaubend, denn dieser DB6 ist nicht nur der seltenste aller DB6, sondern zweifelsohne auch der beste, der heute noch existiert. Die Geschichtsakte enthält Originale der folgenden Zeitschriften, die dieses Auto in der damaligen Zeit und später in seinem Leben getestet haben: Motor magazine im Januar 1966, Autocar magazine im Februar 1966, und die Titelseite des Collectors car magazine im Jahr 1981 und des Sporting Cars magazine im Jahr 1984. Das Original-Buff-Logbuch und sogar die Tasche, in der er geliefert wurde, Quittungen für jeden Cent der Ausgaben während der Restaurierung, Fotos der durchgeführten Arbeiten. Das originale DB6-Bedienungsbuch, die Werksunterlagen und vieles mehr sind in der Akte enthalten. Nachfolgend ein Absatz aus dem Originaltest von Autocars: "In dem Maße, in dem sich der DB in der Aston-Martin-Szene durchgesetzt hat, haben die nachfolgenden Fahrzeuge ihr Image verändert. Heute geht es darum, ein Höchstmaß an Luxus und Raffinesse sowie ultimative Fahrleistungen zu bieten. Die kleinen Barbareien so vieler großer Sportwagen der Vergangenheit sind nicht mehr akzeptabel - zumindest nicht bei den handgefertigten Modellen, die jetzt Newport Pagnell verlassen. Natürlich ist ein Auto wie der DB6 teuer und exklusiv, aber der Wert entspricht dem Preis.' - Autocar, 1966 Der LBH 8C ist ein bedeutendes Stück Aston-Martin-Geschichte und würde in jeder Top-Aston-Martin-Sammlung der Welt einen würdigen Platz einnehmen. Es ist wirklich ein Segen, dass dieses Auto entdeckt wurde, nachdem es mehr als drei Jahrzehnte lang im Dornröschenschlaf gelegen hatte, und dann von einem Unternehmen restauriert wurde, das schon Teile für diese Autos geliefert hatte, als sie noch neu waren, und wer könnte besser wissen, wie man dieses Auto wieder zum Leben erweckt. Ein wirklich atemberaubendes Auto, das wir begrüßen jede Inspektion auf. £ 394, 995 jede Inspektion willkommen und Lieferung zur Verfügung.
