Beschrijving
1969 PONTIAC FIREBIRD CUSTOM RECENT ROTISSERIE RESTORATIE MET GEEN BESPARING! Onlangs overgenomen van naar verluidt de 3e eigenaar van deze prachtige 1969 Pontiac Firebird Custom 2 Door Hardtop. De 502 cid motor is 30 over geboord met behulp van alle gesmede interne componenten en volledige roller assemblage die ongeveer 600 + pk produceert. Aangepaste upgrades omvatten: Worlds Products Grumpy Jenkins racekoppen, Magnum comp roller cam, 9 of 9, 5 tot 1 zuigers voor gebruik met nitro indien gewenst, Team G high rise intake (open plenum), met een 950 cfm Proform race carb voor veel brandstof.
MOTOR GEBALANCEERD & GEREVISEERD & GEASSEMBLEERD BIJ 'EXTREME ENTERPRISES' VAN BARK RIVER, WI LACHGAS SYSTEEM TCI OUTLAW SHIFTER MET PISTOOLGREEP MET SUMMIT RACING VLOER MOUNT PLATFORM STREET ROD ELEKTRISCHE BRANDSTOFPOMP COMP CAMS MAGNUM HYDRAULISCHE ROLLER NOKKENASSEN PROFORM BLACK RACE SERIE 950 CFM CARBURATEUR BBC TUIMELAARSET - 1 . 7 RATIO 7/ 16 STED BBC 4340 FORGED I-BEAM 6. 135 EAG BBC CRANK 4" BSTROKE BBC HYDROL CAM & CAM BEARING BBC FORGED PISTON SET . 030 RING SET 4. 280 1/ 16 1/ 16 3/ 16 WEIAND 7521 INTAKPOLISHED CHROME OVAL ALUMINUM DISC BRAKE MASTER CYLINDER TUFF STUFF PERFORMANCE SUPERCOOL WATER PUMP ALUMINUM RADIATOR POWERMASTER HIGH AMP ALTERNATOR SMD BLUE LED HALO ANGEL EYE BLACK HALOGEN HEADLAMP SET Alle motor en aanverwante componenten onder de motorkap zijn vervangen en opgewaardeerd, inclusief 2 race comp headers die leiden naar 3 pijpen die aansluiten op een paar Spintech uitlaatdempers, een nieuwe Cold Case radiateur met een grote enkele elektrische ventilator voor veel koelvermogen, een nieuwe Tuff Stuff hoog volume waterpomp, Powermaster 175 amp dynamo, dubbele opvangbussen (een voor elke ontluchter), een opgewaardeerde hoofdremcilinder zodat hij gemakkelijk de Wilwood schijfremmen op alle vier de hoeken kan voeden, evenals het upgraden van de MSDcoil & verdeler, Morosoplug draden en E3spark bougies.
De krachtige motor is gekoppeld aan een ingebouwde 350 turbo 3-traps automatische transmissie die alle pk's aankan en nog meer. Ford 9 behuizing met vreemde assen, maar ik ben niet zeker van de overbrengingsverhouding.
Het interieur is ook opgewaardeerd met een nieuwe set racestoelen van het merk Modify Street en een mooie set Tanaka 3-punts racegordels om jezelf in de stoel te planten tijdens de lancering. De dashboardmeters zijn niet aangesloten, maar een mooie set aftermarketmeters geeft alle vitale functies van de motor goed weer.
Hij heeft een Hurst outlaw shifter (voorwaarts patroon) waarmee je door alle drie de versnellingen kunt schakelen als je dat wilt, of gewoon constant in de 3e versnelling kunt blijven.
Een NOS Nitrous Outlet tank is achter de stoelen gemonteerd om de motor op verzoek te voeden, maar nooit gevuld/ gebruikt. De twee rode schakelaars zijn voor gebruik met het lachgas systeem. De rode schakelaar naast de rode purgeerknop aan de voorkant van de montagevoet zet het systeem aan, terwijl de andere rode schakelaar aan de zijkant van de montagevoet het lachgas in de motor brengt zodra de fles, uiteraard, is ingeschakeld.
De koplampen zijn opgewaardeerd met een set (blauwe) Halo LED lampen en kunnen worden ingeschakeld met een rode schakelaar onderaan het dashboard, net links van het stuurwiel. Alle lichten, knipperlichten, sluitseinen, achterlichten, enz. werken naar behoren. Hij heeft echter geen werkende claxon, ruitenwissers, radio of binnenverlichting.
De carrosserie is solide en recht, met een nieuwe op maat gemaakte glasvezel 4-kap die is geïnstalleerd om het grote ovale luchtfilter vrij te houden.
De motorkap is voorzien van satijnzwarte racestrepen die effectief, maar subtiel contrasteren met het glanzend zwarte lakwerk en de 502 emblemen aan weerszijden van de motorkap.
Zeer schoon van binnen en van buiten met een beschermende coating voor het onderstel. Nieuw glas voor en achter, met origineel zijglas op de auto.
De voorwielophanging is vervangen/ opgewaardeerd met polyurethaan bussen, etc.
De auto rust op een set uitstekende Mickey Thompson Sportsman radialen gewikkeld rond een set Billet Specialties wielen voor dat extra uiterlijk. Skinny's voor en de eerbiedwaardige 18's achter om al dat koppel te planten.
In de kofferbak ligt een 15 gallon brandstofcel, een optimale accu en een krachtige elektrische brandstofpomp voor de benodigde brandstoftoevoer naar de carburateur.
Je zult lang en hard moeten zoeken om een mooier stukje techniek en kracht te vinden en een showstopper in elke zin van het woord!!!
