Beschreibung
Dieses Los wird über Iconic Auctioneers, The Classic Sale beim Silverstone Festival 2025 am Sonntag, den 24. August, The Wing, Silverstone Circuit, NN12 8TN versteigert.
Letzter der MkI-Reihe, gebaut im März 1977, wie in einem Brief von Ford bestätigt wird, was bedeutet, dass er mit Scheibenbremsen und Servounterstützung ausgestattet ist.
Ursprünglich von der deutschen Feuerwehr als Hilfsfahrzeug für den Transport von Wasserfässern verwendet
Unglaublich selten in diesem unrestaurierten, originalen Zustand zu sehen, da er in zwei privaten Sammlungen aufbewahrt wurde und angeblich nie einen Regentag gesehen hat
Der Wagen wurde 2009 erstmals in Großbritannien zugelassen, und seine TÜV-Zulassungen belegen den niedrigen britischen Kilometerstand von nur 8. 367 km. Zusätzlich zur TÜV-Historie gibt es ein Transit-Betriebshandbuch und ein korrektes Haynes Ford Transit-Handbuch.
Wie bei vielen der deutschen Feuerwehr-Transits handelt es sich um einen LWB mit zwei seitlichen Hecktüren und einer einteiligen aufklappbaren Heckklappe, die in der ursprünglichen Linkslenker-Konfiguration verblieben sind.
Unrestauriert und ohne Anzeichen früherer Schweißarbeiten mit originalem Fahrgestell, Böden, Stützen, Schwellern und Lackierung
Alle Karosserieteile, Kotflügel, Türen, Motorhaube, Heckklappe und Schürzen sind fabrikoriginal und sehr gut eingepasst
Die Lackierung präsentiert sich innen und außen in einem guten Zustand. Im Inneren des Wagens gibt es ein paar kleine Gebrauchsspuren, aber insgesamt ist die Lackierung bemerkenswert gut erhalten
Die Vordersitze und die Innenverkleidung sind noch original und in schönem Zustand, da sie während der Zeit in Großbritannien mit Sitzbezügen bezogen waren
Startet, läuft und fährt gut, angetrieben von seinem originalen 1. 996cc Vierzylinder-Motor
Ein wahres Zeitreise-Nutzfahrzeug in fabelhaft unrestauriertem, unberührtem und gut erhaltenem Zustand
Eine ideale Gelegenheit für Ford-Sammler und Liebhaber der britischen Nutzfahrzeuggeschichte
