1955 Mercedes-Benz 300 SL 'Gullwing' Competition Car Kaufen Bei

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  • Linkslenker
  • 94,265 Meilen
  • Handschaltgetriebe, 4 Gänge
  • Benzin
  • 3000cc
  • 1955
  • Blau
  • Händler
  • GB
    Vereinigtes Königreich

Beschreibung

Der 300 SL Flügeltürer von Mercedes-Benz ist zweifellos der kultigste Sportwagen seiner Zeit und war seiner Zeit weit voraus. Der US-Vertriebspartner Max Hoffman, der seine Ursprünge im W194-Rennwagen sah, der unter anderem bei der Mille Miglia und den 24 Stunden von Le Mans erfolgreich war, war davon überzeugt, dass eine für die Straße zugelassene Version des W194 lukrativ sein könnte. Der Wagen wurde auf einem Space-Frame-Chassis aus geschweißten Stahlrohren gebaut, und die Konstruktion des Chassis selbst erforderte die charakteristischen Flügeltüren, die zu einem festen Bestandteil des Fahrzeugdesigns wurden. Sein Herzstück war ein 3, 0-Liter-OHC-Reihensechszylinder mit 240 PS bei 6. 100 U/ min, der mit einer Kraftstoffeinspritzung ausgestattet war und damit das erste Auto mit Straßenzulassung war, das eine Kraftstoffeinspritzung besaß. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 161 mph war er das schnellste Serienauto seiner Zeit. Dank seiner unglaublichen Leistung und seines Designs erwies sich Hoffmans Intuition als richtig, und der 300 SL Flügeltürer wurde sofort ein Hit. Für die "In"-Gemeinde war er das "In"-Auto, und 300 SLs fanden nicht nur bei Prominenten und Industriebaronen ein Zuhause, sondern auch bei einer Handvoll Rennfahrer, was einmal mehr die Leistungsfähigkeit des 300 SL unter Beweis stellte. Zu den Besitzern gehörten der Schah von Iran, Sophia Loren, Briggs Cunningham, John von Neumann und viele mehr.

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