Descripción
Esta imponente limusina de largo entre ejes con mampara y ventanilla de separación de Hooper ha logrado sobrevivir las últimas seis décadas en un estado general notable. Por supuesto ha recibido trabajos de restauración a lo largo de los años, pero el coche se mantiene muy parecido a como era cuando salió por primera vez al mostrador de ventas en el concesionario RR de Jack Barclay en Londres.
Hooper, junto con James Young, fue uno de los mejores carroceros para automóviles a medida de esa época, y este sedán con ventanilla divisoria fue entregado a Col L. Jones of Kings, Ltd, en septiembre de 1957. Fue importado desde el Reino Unido a SoCal hace unos veinte años, tras haber sido sometido a una renovación profesional de sus trabajos de madera interior, cuero y pintura antes de entrar en servicio como coche nupcial y ser colocado en almacenamiento.
Después de llegar a Colorado hace cinco años, FLW41 fue llevado a Mark Cursio, el técnico RR más conocido de la región, quien reconstruyó la culata, el sistema de enfriamiento y los frenos por más de 20. 000 dólares (recibos en mano). El coche ha recibido ajuste fino y otros trabajos menores muy recientemente. Arranca de inmediato, va muy bien, todos los instrumentos funcionan, la transmisión cambia como debe y el coche dirige, frena y se desplaza, bien, como un Rolls-Royce.
Estos elegantes automóviles son iconos maravillosos de una era en la que los privilegiados de alta cuna vivían un estilo de vida fabuloso. Nada hoy se compara y poseer uno es una experiencia que cualquier verdadero aficionado a los coches apreciará y disfrutará. Observa en las imágenes que todavía conserva su decantador de cristal y las copas en el mueble de bebidas original. El cuero es muy bonito, la pintura igual, la carcasa del radiador está sin marcas—incluso las láminas del termostato funcionan. Restaurar un Rolls de posguerra a este nivel costaría varios de nuestro precio, pero aquí tienes TU oportunidad de unirte a la aristocracia por solo 78. 500 dólares.
Si estás considerando uno de los coches clásicos o de colección que aparecen en nuestra página, ten por seguro que venir a visitarnos para inspeccionar de primera mano el coche que te ha seducido es muy bien recibido. Practicamos la transparencia en todas nuestras descripciones, pero creemos que nada es tan convincente como ver y tocar el coche tú mismo. Planifica unas horas para que puedas ver, tocar, sentir y conducir el coche, y disfruta de un recorrido por nuestros talleres de restauración para ver 'dónde ocurre la magia'. Si tu agenda está demasiado comprometida, también damos la bienvenida a un agente experimentado que te visite. Por favor comprende que las ventas son finales, así que el tiempo para la debida diligencia es antes de comprar. Nuestros coches se venden AS-IS, ya que la mayoría están en consignación de propietarios. Seguimos las directrices de la FTC para todas las ventas y, sin duda, queremos que nuestros futuros clientes dejen más reseñas elogiosas entre nuestras opiniones.
