Lot 474 1933 Alvis Speed 20 Tourer Zu verkaufen durch Auktion

Lot 474 1933 Alvis Speed 20 Tourer Zu verkaufen durch Auktion

  • Rechtslenker
  • 1933
  • Schwarz
  • Händler
  • GB
    Vereinigtes Königreich

Beschreibung

Dieses Auto ist das Los 474, das am 6. September von Bonhams|Cars at The Beaulieu Sale versteigert wird. Weitere Einzelheiten finden Sie auf der Website von Bonhams. Öffentliche Besichtigung: Freitag, 5. September von 10:00 bis 17:00 Uhr und Samstag, 6. September von 08:30 bis 17:00 Uhr im National Motor Museum, Beaulieu. Los 474 1933 Alvis Speed 20 Tourer Registrierungsnummer. OC 5679 Fahrgestell-Nr. 11179 Feines britisches 'Post-Vintage-Vollblut' Angeblich nur vier Besitzer von Anfang an Aktueller Besitz seit 1972 Zum Verkauf freigegeben (siehe Text) "Der neue Alvis Speed Twenty ist die Art von Auto, die richtig aussieht, sich richtig anfühlt und richtig ist. Aus der Sicht des Fahrers befinden sich alle Bedienelemente genau dort, wo sie benötigt werden, und die Kraft, Geschwindigkeit und Beschleunigung, die der 'aufgeheizte', aber dennoch seidige Sechszylindermotor bietet, sind buchstäblich ein Augenöffner für jeden, der es gewohnt ist, in gewöhnlichen Autos mittlerer Größe mehr oder weniger behäbig herumzufahren." - Motor Magazin lobt den neuen Alvis Speed Twenty, März 1932.

Der für 1932 vorgestellte Alvis Speed Twenty war ein hochwertiges, sportliches Auto in der besten Tradition der Marke aus Coventry. Der 2. 511ccm Sechszylindermotor mit obenliegenden Ventilen, der vom vorherigen Silver Eagle mit 20 PS übernommen wurde, produzierte 90 PS mit drei SU-Vergasern, eine Leistung, die ausreichte, um die Tourer-Versionen über 90 Meilen pro Stunde zu treiben. Das tief liegende Fahrwerk der Speed Twenty war völlig neu und richtete sich gegen die Kritik an der Silver Eagle, die als "hoch auf dem Sattel" bezeichnet wurde. "Bei Kurvenfahrten ist er nicht nur frei von Wankbewegungen, dafür sorgt die niedrige Bauweise, sondern das Layout ist so ausgelegt, dass er auch bei unerwarteten Geschwindigkeiten auf dem vorgesehenen Weg bleibt, und wenn die Zentrifugalkraft doch einmal ein Schleudern verursacht, dann nur an den Hinterrädern und leicht zu kontrollieren", bemerkte der Tester von Motor Sport.

Dieser Alvis Speed Twenty Tourer wurde im Januar 1937 erstmals zugelassen und befand sich bis 1964 im Besitz von Herrn M. B. Saunders. Es wird angenommen, dass der Wagen zwei weitere Besitzer hatte, bevor Barrie Pook ihn im Oktober 1972 von dem bekannten Autohändler Peter Harper kaufte (Kaufvertrag in den Akten). Der Alvis wurde dann etwa 25 Jahre lang in einem Automobilmuseum in den Cotswolds ausgestellt, bevor er in Barries Obhut zurückkehrte. Nach einer Zeit der Inaktivität wurde der Wagen für den Verkauf wieder in Betrieb genommen und läuft gut mit gutem Öldruck. Die Kühlflüssigkeit ist vorhanden (in diesem Fall reines Wasser), aber die Kühlerschläuche müssen ausgetauscht und die Elektrik gründlich überprüft werden. Der Kraftstoff wird von der mechanischen Pumpe aus einem Kraftstoffkanister zu den Vergasern gefördert. Außer dem Motoröl wurden keine anderen Flüssigkeiten überprüft. Das Kupplungsdrucklager muss überprüft werden. Die (neue) Batterie befindet sich unter der Motorhaube an der Stirnwand. Die Bremsen sind nicht geprüft worden. Alle Lose werden so verkauft, wie sie sind, und die Bieter müssen sich selbst von der Herkunft, dem Zustand, dem Alter, der Vollständigkeit und der Originalität überzeugen, bevor sie ein Gebot abgeben. Besuchen Sie die Bonhams-Cars-Website für alle relevanten Auktionsinformationen.

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