Description
Der BMW Alpina B12 5. 0 Coupé
Mit dem Anspruch, die legendäre BMW 8er-Reihe (E31) in etwas wirklich Besonderes zu verwandeln, schuf Alpina 1990 den B12 5. 0 Coupé. Dieses exklusive Modell gilt als Krönung deutscher Technik seiner Ära – luxuriös, leistungsstark und auf nur wenige Einheiten limitiert. Es vereinte die fesselnde Designsprache des 8er Coupé mit der handwerklichen Präzision und Motorenkompetenz aus Buchloe.
Im Herzen ruht der umfassend überarbeitete BMW V12-Motor, bekannt als der M70. Dank höherkomprimierender Kolben, veränderten Nockenwellen, einem speziell entwickelten Ansaug- und Abgassystem sowie individuell abgestimmter Motorelektronik holte Alpina beeindruckende 350 PS aus 5, 0 Litern Hubraum heraus. Dennoch behielt der Motor seinen Charakter: ein seidenweich laufendes Aggregat, eine turbineähnliche Leistungskurve und eine Durchzugskraft, die selbst bei hohen Geschwindigkeit mühelose Reserven bot.
Das Fahrwerk wurde von Alpina auf maximale Präzision und Stabilität hin neu konzipiert, ohne den charakteristischen Langstreckenkomfort zu opfern. In Verbindung mit dem Switch-Tronic Automatikgetriebe war der B12 Coupé in der Lage, über 280 km/ h zu gelangen – und rangierte damit unter den schnellsten Grand Tourern seiner Zeit.
Optisch trat der B12 5. 0 ebenfalls hervor: dezent integrierte Front- und Heckspoiler, klassische mehrspeichige Alpina Leichtmetallräder und die markanten Dekorstreifen verliehen dem Coupé sowohl Eleganz als auch Power. Innen verwöhnte es Fahrer und Beifahrer mit feinster Leder-Ausstattung, exquisiter Holzverkleidung und individuell nummerierten Details – jedes Auto eine einzigartige Schöpfung.
Der Alpina B12 5. 0 richtete sich an Kenner diskreter Exklusivität, an jene, die eine perfekte Balance aus Veredelung, Luxus und Geschwindigkeit suchten – und bereit waren, einen Aufpreis für Exklusivität und Handwerkskunst aus Buchloe zu bezahlen.
Mit nur 97 gebauten Exemplaren war der B12 ein bedeutender Wegbereiter – er bewies, dass eine markant sportlichere, exklusivere Version der 8er-Reihe durchaus Nachfrage am Markt hatte. Als BMW 1992 den 850 CSi als Leistungs-Flaggschiff der 8er-Reihe einführte, reagierte Alpina noch im selben Jahr mit dem B12 5. 7 Coupé – und hob die Messlatte erneut. Doch das ist ein weiteres Kapitel der fortlaufenden, inoffiziellen Rivalität zwischen Alpina und BMW.
Historie des hier angebotenen BMW Alpina B12 5. 0 Coupé
Dieses konkrete B12-Astück begann 1992 seinen Weg über den renommierten BMW/ Alpina-Händler Heidegger in Liechtenstein und wurde in die Schweiz geliefert, wo es im Verlauf seines Lebens sorgfältig bewegt und penibel gewartet wurde. Seine nahezu vollständige Servicehistorie sowie die von der Schweizer Emissionsüberprüfung geforderten Inspektionen erzählen die Geschichte eines kompromisslosen, vorbildlichen Unterhalts.
Heute präsentiert sich dieses seltene Coupé in einem Zustand, der an ein beinahe einjähriges Fahrzeug erinnert – eine absolute Rarität nach mehr als drei Jahrzehnten. Der Lack glänzt; der vordere Bereich wurde kürzlich und sorgfältig überarbeitet, um höchsten ästhetischen Ansprüchen zu genügen.
Im Innenraum empfängt der Fahrer Alpina-verfeinertes Zweiton-Nappa-Leder – perfekt erhalten und nahezu neuwertig. Die Aufmerksamkeit fürs Detail ist überall spürbar: das klassische Alpina-Lederlenkrad mit Kontrastnähten, blau gefärbte Armaturenkombination mit roten Zeigern und ein Tachometer, das bis 340 km/ h kalibriert ist. Weitere exklusive Merkmale umfassen den lederbezogenen Alpina-Schalthebel, zweistufige individuell einstellbare Sitzheizung, Tempomat, elektrisches Schiebedach, Klimaanlage, BMW Business-Radio mit CD-Player und das Bordcomputer-System – bemerkenswert frei von den berüchtigten Pixelaussetzern, die in BMWs dieser Epoche oft auftreten.
Insgesamt schafft dies eine luxuriöse, zeitlose Atmosphäre – geschaffen für jene, die nicht nur Geschwindigkeit auf langen Strecken genießen, sondern auch Eleganz und Komfort schätzen.
Dieser Alpina B12 5. 0 ist nicht nur ein Coupé – er ist ein Grand Tourer von seltener Ausprägung, der den Gipfel deutscher Ingenieurskunst und handgefertigter Individualität verkörpert, damals wie heute.
Aktuell kommt der Alpina mit französischen Zulassungsdokumenten.
Zusammenfassung
Der BMW Alpina B12 5. 0 Coupé ist weitaus mehr als eine verfeinerte Version der 8er-Reihe von BMW – er ist die Krönung einer Ära, in der deutsche Ingenieurskunst und die handwerkliche Präzision von Buchloe zusammenkamen, um eine automobilische Ikone zu schaffen.
Mit seinem seidenweichen V12-Motor, einer Spitzenleistung, die für die damalige Zeit atemberaubend war, und einem Interieur, das Luxus stilvoll mit Individualität vereint, verkörpert er den wahren Geist des perfekten Grand Tourers.
Dieses Exemplar, mit vollständiger Servicehistorie, nahezu neuwertigem Zustand und seltener Alpina-Innenausstattung, zählt zu den wenigen verbleibenden Juwelen, die Leidenschaft, Exklusivität und zeitlose Eleganz auf wirklich einzigartige Weise verbinden.
Ein Coupé für echte Kenner – für jene, die nicht einfach nach einem Auto suchen, sondern nach einem lebendigen Stück Automobilgeschichte.
Ein Grand Tourer für die schnelle Lane.
Wichtiger Hinweis:
Dieses Angebot kann ohne Vorankündigung ändern; Vorverkauf vorbehalten. Wir bieten dieses Fahrzeug im Auftrag des Verfassers (Verkauf im Auftrag) an. Wir unterstützen bei der Zulassung und Registrierung in Deutschland. Falls erforderlich, organisieren wir gerne einen neuen Gutachtenbericht. Innerhalb Europas ist der Transport in einem geschlossenen Anhänger möglich; auf Wunsch organisieren wir auch Container- shipping für weltweite Bestimmungsorte.
Dieses Fahrzeug befindet sich in unserem neuen Classic Center in der Jungenthaler Str. 1A, DE-57548 Kirchen/ Sieg. Im ehemaligen Arnold-Jung-Lokomotiven-Depot finden Sie eine große Auswahl spannender und sportlicher Klassiker. Für weitere Informationen über unsere Dienstleistungen und aktuelle Fahrzeugauswahl besuchen Sie bitte - details above.
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