Descrizione
West Coast Classics è orgogliosa di presentare un esemplare assolutamente eccezionale di questa Mercedes-Benz 380SL roadster del 1985, proveniente da un proprietario originale della California meridionale, con solo 36. 000 miglia originali, verniciatura di fabbrica 'Champagne Metallic' (codice colore 473) e tetto rigido di fabbrica in tinta originale, anche l'interno in pelle 'Brazilian Brown' (codice rifinitura 273) e canvas tedesco originale abbinato e soft top marrone scuro poco usato!
Sempre custodita in garage, nessun incidente o ruggine, e di proprietà dei suoi originali proprietari della California del Sud sin dal suo import dallostruttore da Stoccarda, Germania nel luglio 1985!
RARA IMPORTAZIONE EUROPEA CON PARAURTI PICCOLI, 6 CILINDRI AUTOMATICA, NEL 1985 IN CALIFORNIA DEL SUD
UN SOLO PROPRIETARIO IN CALIFORNIA DEL SUD DALLA NUOVA CON 36. 000 MIGLIA ORIGINALI E TITOLO CALIFORNIANO ORIGINALE DEL TIPO «PINK SLIP»!
Sempre garage e tutto originale, esemplare praticamente pristino! Nessun esemplare migliore!
Recente service completo presso Malibu Motors, specialisti Mercedes indipendenti di Santa Monica, CA.
La versione euro R107 280SL è una versione per il mercato europeo della classe SL, tutte importate privatamente dalla Germania, estremamente rara e non così comune come la 380SL spinta dal V8 negli Stati Uniti
Il motore 2, 8 litri M110 in linea a sei cilindri dispone di iniezione Bosch K-Jetronic ed era rated a 182 cavalli e 177 lb-ft di coppia quando nuovo. Una trasmissione automatica a quattro rapporti invia potenza alle ruote posteriori.
Attributi desiderabili di questa rara R107 includono;
Motore: la 280SL è alimentata da un motore in linea da 2, 8 litri con iniezione. Questo motore rende l’auto più leggera e offre una maneggevolezza sportiva rispetto ai suoi omologhi V8.
Trasmissione: disponibile con cambio automatico o manuale a cinque marce.
Aspetto: le SL destinate al mercato europeo, spesso chiamate "Euro-spec", si distinguono per paraurti sottili e fari differenti, che differiscono dai paraurti più pesanti richiesti dagli standard di sicurezza statunitensi.
Caratteristiche: questi roadster erano prodotti con tetto scoperto retrattile e un hardtop removibile. Spesso presentano alzacristalli elettrici, freni a disco alle quattro ruote e climatizzazione.
