Beschreibung
Fahrzeuginformation 1994/ L 968 Club Sport präsentiert in Speedgelb mit schwarzem Stoffinterieur / Leichtmetall-Bucketsitze mit farblich kodierten Schalen - Geringer Vorbesitz - Nur 4 registrierte Vorbesitzer seit Neuzustand - Niedrige Laufleistung & voller offizieller Porsche-Zentrum-Serviceverlauf - Seltene Werksoptionen - P09 968CS-Paket (M030 & M220) - M030-Fahrwerk & M220 Limited-Slip-Differential (LSD) - Ein 968CS mit sowohl M030 als auch M220 gehört zu den seltensten Konfigurationen - Porsche Zertifikat der Authentizität - Jedes MOT-Zertifikat von Neuem - Restaurierung 2016 durch Porsche Centre Cardiff (30. 000 £ investiert) - XPEL Lackschutzfolie am gesamten Fahrzeug installiert (3. 000 £ investiert) - Porsche Classic Radio installiert (1, 5K £) Cameron Sports Cars freut sich, dieses herausragende Porsche 968 Club Sport zum Verkauf anbieten zu dürfen. Eine wahre moderne Ikone und sehr sammelwürdig, insbesondere in diesem Zustand. Dieser 968 wurde 2016 von Porsche Centre Cardiff unter Einsatz echter Porsche-Teile restauriert, der Lack wurde von einer Porsche Approved Bodyshop fertiggestellt, um am Concours für die Porsche Classic Restoration „40 Jahre an der Front“ teilgenommen zu werden. Dieses Fahrzeug wurde aufgrund seines ausgezeichneten Zustands, der begehrten Farbe, der geringen Laufleistung, des geringen Vorbesitzes, der starken Ausstattung und der vollständigen Porsche-Service-Historie ausgewählt. Die 18 Teilnehmer des Wettbewerbs wurden von Porsche GB auf der ‚Silverstone Classic‘, 'Classics at the Castle' und der 'NEC Classic Motorshow' präsentiert; sie wurden außerdem nach Deutschland zum 'Oldtimer GP Nurburgring' transportiert, wo sie am Porsche-Stand auftraten. Fertig in Speedgelb mit schwarzen Club-Sport-Decals präsentiert sich das Auto hervorragend. Das Interieur ist makellos und durchgehend original, einschließlich der Leichtbau-Bucketsitze mit farblich kodierten Schalen. Die Sitze sind fabrikneu und unrestauriert; der leichte Stoffzustand ist sehr gut und wurde nicht ersetzt. Werkspezifikation Ein echter UK-Markt (C16) ‚Lightweight‘ Porsche 968 Club Sport, ausgezeichnet als Best Handling Car 1993. Während viele 968 CS-Exemplare mit unterschiedlicher Ausstattung geliefert wurden, sind die echten Lightweight-Fahrzeuge heute die seltensten und bei Sammlern am begehrtesten. Dieses Fahrzeug wurde erstmals im Februar 1994 zugelassen und war mit dem wichtigen werksseitig installierten 968 CS Paket ausgestattet, das M030-Sport-Chassis in Kombination mit M220-Limited-Slip-Differential umfasste. Das M030-Paket besteht aus härteren Federn und Dämpfern (verstellbare Koni), härteren Frontstoßdämpfern 30 mm hohle Fassungen fest an der Front (Standard 26, 8 mm) und 19 mm 3-Position-verstellbar am Heck im Vergleich zum 16 mm Standard. Die Bremsen sind leistungsfähiger mit kreuzgellend gedrehten Scheiben von 304 mm vorne mit größeren Bremskolben und Naben, die hinteren Scheiben sind kreuzgellend gebohrt und messen 299 mm. Die werksseitig angegebenen Optionen dieses Fahrzeugs sind wie folgt: C16 UK-Spezifikation P09 968CS Paket (M030 Sport-Fahrwerk & M220 Limited-Slip-Differential) M418 Schützende Seitenleisten M451 Reduzierte Radio-Vorbereitung M561 Fahrerseite-Airbag M650 Panorama-Schiebedach (entnehmbar) Eine außerordentlich vollständige Historie begleitet das Auto, beginnend mit dem ersten Service im März 1994. Das originale, vollständig gestempelte Servicenbuch ist vorhanden, jeder Service seit Neuem verzeichnet und jedes MOT-Zertifikat liegt vor. Das Auto wird mit originalem Leder-Dokumentenportemonnaie, Originalbüchern/ -Anleitungen, 2 Schlüsseln und Zertifikat der Authentizität von Porsche geliefert. Neu ausgeliefert im März 1994 an den ersten Besitzer, der auf der Isle of Man lebte. Zweiter Besitzer (Mr Day) erwarb das Auto 1997 von Porsche Centre Leeds (JCT600) als Porsche Approved Car. Dritter Besitzer (Mr Byrom) erwarb es 2013, danach vierter registrierter Besitzer (Mr Pitman) ab 2023. Eigentumsverhältnisse Erster Besitzer 03. 03. 1994 Isle of Man Zweiter Besitzer 03. 02. 1997 Bristol Dritter Besitzer 25. 10. 2013 Oldham Vierter Besitzer 23. 10. 2023 Somerset Service History Detail 17. 02. 1994 - 34 Meilen - Vorablieferungsinspektion 30. 03. 1994 - 2. 083 Meilen - Official Porsche Centre 03. 11. 1994 - 6. 704 Meilen - Official Porsche Centre 27. 04. 1995 - 7. 763 Meilen - Official Porsche Centre 03. 02. 1997 - 10. 588 Meilen - Official Porsche Centre 29. 01. 1998 - 14. 507 Meilen - Official Porsche Centre 30. 04. 1999 - 15. 600 Meilen - Official Porsche Centre 23. 05. 2001 - 24. 622 Meilen - Official Porsche Centre 11. 04. 2002 - 29. 350 Meilen - Official Porsche Centre 07. 05. 2002 - 29. 395 Meilen - Official Porsche Centre 23. 05. 2003 - 32. 025 Meilen - Official Porsche Centre 14. 05. 2004 - 34. 152 Meilen - Official Porsche Centre 13. 05. 2005 - 35. 751 Meilen - Official Porsche Centre 22. 05. 2006 - 36. 164 Meilen - Official Porsche Centre 23. 05. 2007 - 36. 818 Meilen - Official Porsche Centre 19. 05. 2008 - 37. 436 Meilen - Official Porsche Centre 29. 07. 2009 - 38. 440 Meilen - Official Porsche Centre 08. 07. 2010 - 38. 802 Meilen - Official Porsche Centre 22. 06. 2011 - 38. 867 Meilen - Official Porsche Centre 23. 05. 2012 - 38. 900 Meilen - Official Porsche Centre 22. 05. 2013 - 38. 916 Meilen - Official Porsche Centre 17. 10. 2013 - 39. 386 Meilen - 111-Inspektion - Official Porsche Centre 16. 05. 2014 - 39. 939 Meilen - Official Porsche Centre 08. 02. 2017 - 40. 893 Meilen - Official Porsche Centre 08. 05. 2018 - 43. 203...
