Beschrijving
Een tamelijk lieflijke en netjes geoutilleerde herontwerp van William Lyons' iconische sportwagen uit de jaren 1930, op zorgvuldige wijze naar modernere standaarden opgewaardeerd zoals tot leven gebracht door Suffolk Sportscars.
“SS is de naam van een nieuw voertuig dat de harten van automobilisten en de handel evenzeer gaat veroveren….” schreef Autocar in 1931, citaterend de beroemde ontwerper William Lyons van Jaguarfaam. De “SS100” ontleende zijn naam aan de 3-literversie die in 1938 beschikbaar werd gesteld en waarmee men de magische 100 mph kon bereiken, spectaculair in die tijd.
Suffolk Sportscars werd oorspronkelijk opgericht met de uitdrukkelijke bedoeling een ware reproductie van de“SS100”. Met een beperkte productie en velen bestemd voor buitenlandse markten, biedt deze auto een uitstekende en vrij zeldzame kans voor iemand die wil genieten van een betaalbare en bruikbare recreatie van een pre-oorlog klassieker, liefdevol opgewaardeerd met moderne voorzieningen die beter aansluiten bij de verkeersomstandigheden van nu.
Gebaseerd op het uiterlijk van een XJ6 uit 1983, heeft deze auto een 3, 4-liter zescilinder lijnmotor met twin SU HS8-verbrandingssystemen, gekoppeld aan een handgeschakelde vier versnellingen met overdrive. Het beschikt ook over verbeterde elementen zoals schijfremmen, een “123” elektronische ontsteking, sportkoppeling, elektrische ventilator en inertie-gordels. Afgewerkt in blauw met bijpassende gelakte spakenwielen voorzien van Blockley-banden, het interieur is uitgevoerd in lichtgrijs lederen bekleding met grijsgroene tapijten, met een motor-gewonden instrumentenpaneel en een metaal-achtig stuurwiel met vier spaken. De zwarte kap werkt zeer effectief, en de zijruiten zijn opgeborgen in een afsluitbaar compartiment achter de stoelen, samen met de tonneau-dekking.
De verkoop is door Suffolk Sportscars twee keer afgehandeld, met sindsdien nog één extra eigenaar. Uit de dossiers blijkt dat bij de tweede keer de auto terug ging naar de fabriek waar een volledige “PDI”-controle werd uitgevoerd voorafgaand aan de wederverkoop. Nadien schakelde de huidige eigenaar in 2020 een klassieke motoringenieur in om een motorservice uit te voeren en een nieuw ontstekingssysteem te leveren en installeren. Deze eigenaar is een langdurige Jaguar-liefhebber, en het bezitten van een “SS” was altijd een ambitie geweest, en nu wordt het met enige terughoudendheid te koop aangeboden, omdat hij een grootschalig restauratieproject is begonnen aan een MGB GT die in de familie sinds nieuw in 1967 in bezit was.
Het geluid van de motor klinkt erg aantrekkelijk en hij draait zeer soepel als hij warm is en rijdt buitengewoon goed. Je krijgt echt het gevoel van snelheid zodra je op de open weg gaat, met de wind in het haar!
Echter is de ervaring even plezierig bij minder fraai weer, want met de kap up en de cabineverwarming aan is het interieur warm en vreemd knus, en krijgt de auto een andere charme. Of je kunt rijden met alleen het tonneau-dek geplaatst. Wel zo verstandig is er achter de voorstoelen ook een afsluitbaar opbergruimte.
We regelen graag een bezichtiging in onze showroom in Rudgwick of bespreken de auto verder; neem contact op met Julien Sumner via the details below.
