Beskrivning
En ganska härlig och välutrustad omtolkning av William Lyons ikoniska sportbil från 1930-talet, vars sympatisk uppgradering till modernare standarder gör den levande tack vare Suffolk Sportscars.
“Inom SS-namnet ligger en ny bil som kommer att glädja bilentusiaster och handeln lika mycket…” skrev Autocar 1931 och citerade den berömda formgivaren William Lyons av Jaguar-rykte. “SS100” fick sitt namn från 3-liters motoralternativet som fanns tillgängligt 1938 och som kunde uppnå den magiska 100 mph-siffran, spektakulär för sin tid.
Suffolk Sportscars grundades ursprungligen med ett uttryckt syfte att skapa en sann reproduktion av “SS100”. Med en begränsad produktion, där många var avsedda för utländska marknader, erbjuder bilen en fantastisk och relativt sällsynt möjlighet för någon som vill njuta av en prisvärd och användbar rekreation av en för-krigs klassiker, sympatisk uppgradering med moderna funktioner som bättre matchar dagens trafikförhållanden.
Baserad på identiteten hos en 1983 XJ6 har denna bil en 3, 4-liters rak sexcylindrig motor utrammad av tvilling SU HS8-växellådor, kopplad till en manuell fyraväxlad växellåda med överväxel. Den har också uppgraderade element såsom skivbromsar, en “123” elektronisk tändning, sporttändspole, elektrisk fläkt och bromssträffar som inte påverkats av inerti. Avslutad i blått med matchande måladt fälgar av trådwire utrustade med Blockley-däck, interiören är klädd i ljusgrått läderklädsel med gråa mattor, med ett motoromslaget instrumentpanel och fyra-ekrar metall ratt. Den svarta duken är mycket effektiv, och sidaskarna lagras i en låsbar fack bakom sätena, tillsammans med koffertens lock.
Säljningen har hanterats två gånger av Suffolk Sportscars med endast en tidigare ägare sedan dess. Register visar att vid andra tillfället återvände den till fabriken där en fullständig “PDI”-kontroll utfördes före återförsäljningen. Därefter anställde den nuvarande ägaren 2020 en klassisk motoringenjör för att utföra motorservice och leverera och montera ett nytt tändningssystem. Den nuvarande ägaren är en långvarig Jaguar-entusiast och det hade alltid varit en ambition att äga en “SS”, och den erbjuds nu endast till försäljning med viss motvilja eftersom han påbörjat ett större restaureringsprojekt på en MGBGT som ägs inom familjen sedan ny 1967.
Bilens motorljud är mycket tilltalande och den går mycket mjukt när den väl är uppvärmd och kör mycket bra. Man får verkligen känslan av fart när man är ute på öppna vägarna med vinden i håret! Men upplevelsen är lika rolig i mindre gynnsamt väder, då med taket uppe och kupén värme på, interiören är varm och märkligt mysig, och bilen får en annorlunda charm. Alternativt kan man köra med bara tonneau-skyddet på. Försiktigt finns ett låsbart gömställe bakom framsätena också.
Vi skulle gärna ordna en visning i vår Rudgwick-showroom eller diskutera bilen närmare, vänligen kontakta Julien Sumner på the details below.
