Beschreibung
. Original an 'Ölklappe'-Modell.
. Aufgerüstet auf die 2, 4 S-Spezifikation durch Colin Belton (Niemeister)
. 15-Zoll-Fuchs-Leichtmetallräder.
Der Porsche 911 2. 4 E, der auf die 'S-Spezifikation' aufgerüstet wurde und bei Autostorico angeboten wird, ist in Guards Red lackiert und verfügt über eine schwarze Stoffinnenausstattung. Neu geliefert über Hamburg Porsche im Jahr 1972; es verbrachte seine ersten Jahre in Deutschland, bevor es im November 1978 ins Vereinigte Königreich importiert wurde. In den frühen 1980er Jahren auf Rechtslenkung umgebaut.
Zahlreiche Verbesserungen an Bremsen, Fahrwerk und dem Motor wurden von Colin Belton (Niemeister) auf die 'S-Spezifikation' überarbeitet.
Die Motormodifikationen umfassen 'S'-Zylinderköpfe und Kolben, verbesserte Ölpumpe mit Bypass-Modifikation, 993-Kopfbolzen, geschliffene Kurbelwelle, wobei das MFI-System erhalten bleibt.
Im Jahr 2006 wurde das Auto von einem bekannten Porsche-Karosseriebauer/ Spezialisten gekauft, der eine vollständige detaillierte und dokumentierte Restaurierung begann.
Im Jahr 2008 wurde das Auto von einem begeisterten Porsche-Sammler gekauft, der dieses eindrucksvolle Exemplar trotz aller Kosten weiter pflegte. Während seines Besitzes ließ er eine weitere Motorüberholung von Mike Fletcher (Tuthill’s) durchführen, zusammen mit einer Bare-Metal-Neulackierung im Jahr 2018.
Dieses außergewöhnliche Exemplar muss zu den besten frühen Porsche-Modellen der 1970er Jahre zählen, die derzeit auf der Straße sind.
Liefert mit einer History-Datei, einschließlich aktueller V5-Registrierungsdokumente, Rechnungen und weiterer zugehöriger Unterlagen.
Besichtigung nur nach Terminvereinbarung.
